bm1422agmv是将用于3个方向磁感应的各mi传感器和其控制用ic集成至小型封装的磁传感器。
*由于用途受限,因此可能没有库存。

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* 本产品是标准级的产品。
本产品不建议使用于车载设备。

主要规格

 
型号 | bm1422agmv-ze2
status | 推荐品
封装 |
包装数量 | 2500
最小独立包装数量 | 2500
包装形态 | taping
rohs |

特性:

digital circuit input voltage (min.)[v]

1.7

sensor type

3-axis mi sensor

analog circuit input voltage (min.)[v]

1.7

digital circuit input voltage (max.)[v]

3.6

analog circuit input voltage (max.)[v]

3.6

operating current (typ.)[ma]

0.15

magnetic measureable range (typ.)[μt]

±1200

magnetic sensitivity (typ.)[μt/lsb]

0.042

maximum exposed field [mt]

1000

operating temperature (min.)[°c]

-40

operating temperature (max.)[°c]

85

package size [mm]

2x2 (t=1)

特点:

  • 3-axis magnetic sensor using mi elements
  • i2c interface
  • 12bit / 14bit digital output

产品概要

 

产品概要

面向停车场车辆管理系统的车辆检测领域,开发出检测地磁的mi传感器"bm1422agmv"。
"bm1422agmv"是融合了k8凯发的合作伙伴爱知制钢株式会社的mi元件开发技术和rohm所擅长的半导体生产技术、传感器控制技术优势开发而成的产品。可检测车辆等引发的地磁场变化,其影响检测精度的噪声特性、温度特性、磁滞特性和耗电量等方面与一般产品相比均具有极高的性能优势(噪声影响仅1/3、温度影响仅1/6、磁滞特性几乎为0、耗电量仅1/8),而且封装采用仅2*2mm的小型封装。由此实现了业界最高精度和超低功耗,作为地磁传感器非常有助于停车场车辆管理系统的发展与普及。

※截至2017年9月5日 rohm调查数据

评估模块

目前,可简单评估bm1422agmv的地磁传感器模块(可安装在传感器评估套件的扩展板上)已开始在网上销售。

可1个起购买!

特点

mi传感器采用特殊非晶丝制成的mi元件,与以往使用mr元件和霍尔元件的地磁传感器相比,在灵敏度、消耗电流,以及响应速度等方面更胜一筹,有望应用于各种领域。

1.创造新价值的业界最高检测精度

由于车辆检测是看地磁场变化的,因此超高检测精度和不易受周围环境影响的特性是非常重要的。
低噪声:提高车辆检测精度
优异的温度特性:降低昼夜、季节带来的误差
超强的磁滞特性:防止磁化导致的误动作

"bm1422agmv"采用高灵敏度mi元件并与搭载抗噪性能优异的高精度a/d转换器的模拟前端电路相结合,与一般产品(可用于车辆检测的mr传感器)相比,分别将噪声的影响降低到1/3、温度影响降低到1/6、磁滞影响降低到几乎为0的极低值,从而实现了业界最高的检测精度。特别是磁滞特性几乎接近0,不存在一般产品存在的课题——有磁铁接近时传感器被磁化,从而有助于稳定的车辆检测。

2.业界最低的超低功耗

普通的地磁传感器为提高精度,需要增加测量(运算)次数,求出平均值,但高灵敏度的mi传感器即使减少测量次数也可实现高精度,因此,可大幅降低运算处理所需的电量。实现仅一般产品1/8的业界最低耗电量12μa(7.5hz时),有助于系统电池的长时间工作。

应用

●停车场的地磁车辆管理系统
●智能手机等移动设备的室内导航用位置检测
●ar(augmented reality: 增强现实)产品
●超低耗电量的方位检测(电子罗盘用途)

reference design / application evaluation kit

 
    • evaluation board - bm1422agmv-evk-001
    • bm1422agmv-evk-001 is an evaluation board for bm1422agmv which is rohm mi sensor.

  • user guide
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