罗姆于2021年5月公布了中期经营计划“moving forward to 2025”。该计划的目标是在五年内，“实现在车载领域和海外市场的增长，并为进一步增长奠定基础”，力争到2030年度实现业务的飞跃发展。“对于罗姆而言，销售额就是对社会贡献的总量。我们将继续通过业务发展来解决社会课题。”罗姆董事长松本功先生表示，罗姆的每一位员工都将认真践行企业理念，全体员工齐心协力共同致力于解决各种社会课题。我们就罗姆的三大发展战略以及为实现“让工作充满活力的公司”所做的努力对松本先生进行了采访。
罗姆通过创业产品电阻器以及后来的定制lsi和小信号分立半导体等产品，在电力电子领域确立了自己的地位。董事长松本功先生表示，“罗姆自成立以来，就一直践行‘企业理念’，通过高品质的产品为文化的进步与提高贡献着力量”。
rohm co., ltd. 董事长松本 功先生
2021年5月，罗姆发布了中期经营计划“moving forward to 2025”。该计划提出，在五年内进行4000亿日元的发展投资，并在2026年3月之前将销售额从2021年的3598亿日元提高到4700亿日元以上。围绕“加强车载领域业务”和“扩大海外销售”两大轴心，用五年的时间再次步入发展轨道。力争到2030年，实现业务的飞跃发展。
随着当今市场对半导体需求的不断增长，销售计划大幅提前，但罗姆的目标不仅仅是增加销售额。罗姆希望通过各种业务活动，让“罗姆”这个品牌享誉全球，建立客户安全感，旨在成为支持社会各种基础设施所需要的企业。
这与松本先生在一开始提到的企业理念“为文化的进步与提高做出贡献”是一致的。罗姆的企业理念自公司成立以来一直没有改变，将来也不会动摇。为了重申这一不变的企业理念并明确罗姆的使命，罗姆于2020年制定了新的经营愿景：专注于电源和模拟技术，助力客户实现产品的“节能”和“小型化”，进而为解决社会课题做出贡献。在经营理念中，体现了该公司通过实现更大的发展来为社会做出更多贡献的决心。
继续发挥自成立以来所积累的优势的同时，罗姆将致力于进一步发展成为一家能够解决社会课题的公司 。
“对于罗姆而言，销售额就是对社会贡献的总量”（松本先生）。为了让全世界的人们过上安心舒适的生活，就需要解决各种社会课题和创造相应的环境。松本先生表示，罗姆将根据经营愿景来解决各种社会课题，并不断地创造新的价值。
作为这一经营愿景的具体体现，罗姆制定了中期经营计划“moving forward to 2025”。企业理念、经营愿景、中期管理计划，通过这一系列方向一致的经营管理方针，罗姆建立了整个集团朝着同一方向努力的稳固体系。2021年，罗姆又制定了“electronics for the future”这一企业宣言。这是为了以更明确更具体的方式阐明罗姆的企业理念和经营愿景等方针。
罗姆的企业宣言“electronics for the future”概要。
在经营理念体系中，被定位为助力实现企业理念的“目标旗帜”和“员工誓言”
近几年的新冠疫情对电力电子行业造成了很大的冲击。然而，在无碳社会、数字化转型等发展趋势的大背景下，对电子元器件和半导体的需求从2020年秋季开始复苏，目前的情况是供不应求。在动荡不安的商业环境下，“重要的是要用更长远的眼光来推进经营管理方针，而不要被短期的市场波动所牵制”松本先生如是说。
罗姆在中期经营计划“moving forward to 2025”中提出了三大发展战略，即“增长”、“发展”和“创造”。
中期经营计划中提出的三大发展战略：“增长”、“发展”、“创造”
“增长”是指大幅提升核心业务的业绩，使之成为企业发展的原动力。主角是“功率元器件”和“车载lsi”。罗姆自成立以来就一直在消费电子设备领域发挥其自身优势，但在过去的10〜15年间里，对业务领域进行了较大调整，目前更侧重在车载和工业设备领域的发展。
近年来，致力于实现无碳社会的相关政策促使对电动汽车的需求快速增长，汽车电子市场也增速显著。“汽车行业正在发生巨大的变革，甚至业内玩家都有可能会更迭。市场对支持电动化的罗姆lsi和模块的需求也在增长，根据该战略，罗姆将会建立灵活的生产体系并加强公司对市场的反应能力。”（松本先生）。
第二个“发展”战略是通过提高产品的附加值和向海外转移等做法来促进业务实现质的转变。根据该战略，除了推动面向节能型家电的功率元器件领域的海外扩张外，还会进一步推动罗姆的主打产品——通用元器件的小型化和性能提升，从而进一步提高产品的附加值。
该公司的通用元器件产品已取得了业内top的市场份额，业务发展可以说已处于成熟期。但是，为了进一步增强企业竞争力，在保持稳定供应的同时，还需要增加高效率的生产线，并通过引进“协作机器人”等举措进一步提高生产力。
在第三个“创造”战略中，将会为2025年以后的新业务增长点做好准备。在功率元器件领域，罗姆正在加速开发用于需求急速增长的电动汽车主机逆变器的sic（碳化硅）功率模块和igbt（绝缘栅双极晶体管）产品。据了解，已处于增长期的sic市场，预计从2025年左右开始将进入市场规模快速上升时期。罗姆将通过积极的先行投资来提高产能，为未来的需求增长做好准备。另一方面，罗姆还开始了企业风险投资（cvc）活动，并将其作为“面向未来的发展，创造新的增长业务”这项工作的补充。
罗姆的特色在于能够将电源和模拟产品的关键技术高水平地结合在一起，而且还拥有自己的生产技术。这样的企业在电子行业中可谓凤毛麟角。松本先生表示，他希望罗姆充分发挥这些独特的优势，并持续汲取外部的知识与信息的同时，不断地提升企业价值。
除了这些发展战略外，罗姆还制定了“2050环境愿景”，进一步加强在解决环境问题方面的努力。针对减少温室气体排放和推广可再生能源等多个非财务目标，罗姆制定了自己的kpi（关键绩效指标），以使公司能够应对包括自然灾害风险和地缘政治风险在内的各种变化。
“为此，需要每位员工都需要了解并认同公司的经营方针”（松本先生）。自就任董事长以来，松本先生一直积极地在公司内外传递相关信息。他通过经营愿景明确了公司的方向，并积极创造与员工直接交流的机会。“通过让广大员工认同，使整个集团的心凝聚在一起。只有充满凝聚力，我们的企业才能应对变化”（松本先生）。
此外，为了实现可持续发展，罗姆还在人才培养和公司治理方面加大了力度。针对监督与执行的分离、加强外部董事的职能作用、员工多样性等课题，也分别制定了kpi，以确保切实有效地开展工作。
要想成为能够为解决社会课题做出贡献的企业，首先要成为能够让员工充满活力的公司。罗姆在创造不惧失败、勇于挑战的凯发k8一触即发的文化的同时，还在推进多样化的工作方式。为此，透明的人事制度和人才培养机制是必不可少的要素。“要想实现经营愿景，就需要每位员工践行企业理念，并且需要整个集团齐心协力共同解决经营问题”（松本先生）。
罗姆旨在成为一家能通过企业活动为社会做出贡献并满足利益相关者期望的企业。罗姆成为业内全球主要企业的挑战即将拉开帷幕。
试问，如果有一款最高可让汽车电耗降低10%的sic mosfet摆在你面前，有没有兴趣了解一下？
在汽车领域中，如何进一步改善功率元器件性能始终是重要研究课题。在此方面，罗姆积累了丰富的基础研究和实践经验，并已成功开发出可帮助广大车企降本增效的利器——第4代sic mosfet。
第4代sic mosfet同时支持18v栅源驱动电压（vgs）和更容易处理的15v栅源驱动电压，因此可与igbt一起用来设计驱动电路（栅极驱动电路），极大降低了设计师的操作门槛，并通过大幅降低栅漏电容（cgd），成功使开关损耗比以往产品降低约50％。
值得一提的是，通过进一步改进自有的双沟槽结构，这款sic mosfet还可在不牺牲主驱逆变器等要求的短路耐受时间前提下，大幅降低导通电阻比，实现了业界超低的导通电阻，从而助力车载逆变器和各种开关电源等各种应用更加顺利地走上低功耗、小型化之路。
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罗姆半导体知识问答
（全国卷）
1. “rohm solution simulator”是在rohm凯发k8一触即发官网上提供的一款免费_____工具。
a. 电子电路仿真
b. 运维
c. 编程
d. 可视化
2. “rohm solution simulator”的热分析功能，不仅可以对应用运行时会发生变化的半导体芯片温度（结温）进行仿真，还可以对引脚温度和电路板上的元器件和模块内芯片的热干扰进行仿真，以往需要一天才能完成的热分析仿真工作，如今_____以内即可完成。
a. 10分钟
b. 30分钟
c. 1小时
d. 6小时
3. 利用 “rohm solution simulator”，可以通过接近实际应用环境的电路k8凯发的解决方案，轻松且高精度地对rohm的sic元器件和igbt等功率半导体、驱动ic和电源ic等各种ic、分流电阻器等_____进行验证。
a. 有源器件
b. 无源器件
c. 霍尔元件
d. 气动元件
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2. 活动奖品份数有限，每人仅限领一次哦~
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零食礼包库存不足时，替换为150积分；
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4. 奖品兑换成功后，将于15个工作日内发出，请您耐心等待。
5. 本次活动不支持奖品退换或折现哦。
别只顾自己进步呀，呼朋唤友，互相监督，一起向满分迈进！
邀请新人
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2. 邀请最多新人的前20名且邀请人数≥10的用户获得30元京东卡一份。活动结束后在文章下方公布中奖用户。
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祝大家满分通过哦~
遥想当年，象征身份与地位的“大哥大”总给人以厚重之感，但接近1kg的体重却没有让它拥有丰富的功能，“充电十小时，通话30分钟”的续航能力也着实无法恭维，现代手机与之相比，显得格外“短小精悍”。
几十年来，各种电子产品更新换代频繁，很多产品在成功落地的那一刻，就将马不停蹄地走上“瘦身”之路。仔细想来，人们对产品小型化的需求或许早已刻在了dna中，毕竟，在不影响性能的前提下，谁又能拒绝更节能、更低成本的便携式产品呢？
众所周知，电源是电子产品不可货缺的一部分，但同时也会占据产品相当部分的体积和重量，升级电源技术，缩小元器件体积，将更方便产品的内部布置和造型设计，也为设计师提供了更多遐想的“空间”。
nano系列是罗姆旗下采用了模拟技术的一种新型电源技术。致力于追求小型化和节能化，从开发到制造的全过程都由罗姆自行完成，实现了贯穿始终的生产体制。
其中超低消耗电流技术nano energy™是超轻负载状态下彻底削减消耗电流的划时代技术，成功实现了180na这一业界最小的消耗电流。能够为搭载小型电池的设备提供长时间驱动。将此项技术搭载于dc/dc转换器“bd70522gul”，无负载(应用待机）时与一般产品相比，电池驱动时间将得到极大提升。由于电源ic消耗电流的大幅降低，使得iot领域的“用纽扣电池驱动10年”目标成为现实。这有效降低了设备维护所需的功夫和成本，且在诸如可穿戴终端等小型化与多功能化快速发展的电子设备领域中也能使用小型电池实现长时间驱动。
而超高速脉冲控制技术nano pulse control™，实现了只用一个“电源ic”即可完成高压向低压转换，并将开关导通时间缩短到了9ns，也可以说是一项划时代的技术。同样作为nano电源技术的nano cap™则通过减少电源电路中的电容器数量和降低容值的方式，有效减轻包括汽车领域在内的众多领域的电路设计负担。
看到这里想必大家对nano系列已不再陌生，快来测试你对nano的了解程度吧！参与问答就有机会获得精美好礼！
什么？有问题回答不出来？我为您指一宝地，问题答案尽在其中！
开卷考试的快乐，谁又能拒绝呢？还等什么，赶紧参加吧！
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互动话题
不知对于nano电源技术，您有什么想说的吗？大家可以在评论区各抒己见，畅所欲言，点赞最高者将会获得50元红包奖励。希望大家可以踊跃参加，只有不断交流才可以碰撞出思维的火花。
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罗姆半导体(中国)有限公司
6月22日，罗姆半导体(中国)有限公司举行了一场以地震为背景，火灾为次生灾害的大型应急演练。为提升园区企业安全意识和应急能力，确保园区安全生产形势稳定，为迎接中国共产党百年华诞创造安全氛围，天津经开区应急局组织微电子工业区企业集体观摩演练活动。天津市西青区消防救援支队、天津市微电子工业区管理办公室、园区内企业相关负责人共40余人参加此次活动。
此次演练模拟天津周边省份地区发生6级以上地震，震源深度10公里，天津地区震感强烈以此为背景，采用双现场模式同步进行。演练内容包括: 紧急避险，应急疏散，被困人员搜救，突发火情处置等几个环节，现场参演人员达530人。整个演练过程既紧张快速，又有条不紊。参演员工通过本次演练，了解了地震、消防、疏散、急救等相关安全知识，掌握了在危险中迅速逃生和自救的方法。
罗姆公司石田诚司总经理对演练进行了总结，他提出应急演练是安全生产和应急管理的重要组成部分，开展演练，既是对应急救援机制及应急对应人员综合水平的检验，也是提高事故防范和应急处置能力的重要举措。对于演练中存在的不足，会及时查找清楚，找出解决的办法，最大程度上消除隐患，真正做到“有备无患”。公司牢固树立“生命重于泰山”、“人民利益高于一切”的理念，勇于担当企业主体安全责任，强化安全应急工作，致力于为员工营造一个安全、舒适的职场环境，争创安全示范标杆。
天津经开区应急局园区负责同志对罗姆公司的应急演练工作进行了肯定，并提出了改进建议，鼓励企业在注重演练实效性的同时，继续开展风险辨识，针对企业风险点多，固有风险大的特点，加强事故次生、衍生灾害分析，完善应急预案和体系，认真开展应急员工应急知识和能力的培训，提升员工现场处置和自救能力。同时要求参加观摩学习的企业要加强对新安全生产法的学习，积极对标新法，做好隐患自查自纠，将事故消除在萌芽状态，确保“7.1”期间安全生产形势稳定。
关于这个问题，相信很多新手司机都会很有发言权。所谓adas（advanced driving assistance system），是指利用传感器收集车辆信息并分析处理，进行快速响应预警的高级驾驶辅助系统。随着adas功能在中低端车型上的广泛普及，越来越多的驾驶者逐步建立起对于adas系统的依赖，特别对于新手司机而言，adas更是驾驶过程中的“必需品”。
adas系统能够从不同的传感器集中提取数据，并将数据转换为车辆的行为情报，并帮助驾驶者规避潜在危险并快速做出安全决策。面对着路况瞬息万变的驾驶场景，想要做到规避风险，“快”是第一法则。而对于adas系统而言，数据传输速率就显得尤为重要。
接下来，rohm君将带大家详细了解一款罗姆应用于汽车adas系统、实现了高速数据传输功能的串行器/解串器产品。
在高速响应的adas系统背后，离不开串行器/解串器所提供的传输性能。
bu18xmxx-c系列是罗姆针对车辆adas摄像头系统推出的串行器/解串器产品。该产品具有可以改变传输速率的功能，进一步降低了系统功耗。同时sscg（扩频时钟发生器）功能极大降低了bu18xmxx-c系列在特定频谱中的噪声强度。
欲了解更多详情，可点击此处查看。
以下四个选项中，可能应用到罗姆bu18xmxx-c系列产品的是哪一项呢？
a. 发动机
b. 空调系统
c. 车载音响
d. 360°全景系统
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* 请注意！ 京东卡达成条件后可马上领取，先到先得！行车记录仪和手机支架的获奖者名单将于6月23日12：00微信活动文章下留言区公布，大家可以关注罗姆微信公众号查看自己是否中奖！
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● 采用客户
在欧洲、中国tier１制造商
车载空调中已有丰富应用业绩
● 采用机型
・可提高粉尘（pm2.5，仅2.5μm大小）的检测精度
1. 客户面临的问题（困扰）
● 希望高精度地检测出pm2.5（波长较短的ld更具优势）
● 希望采用保证工作温度高的ld（通常保证70℃）
● 市场中符合车载领域国际标准的产品较少
2. 采用原因（rohm提供的k8凯发的解决方案）
● 高温特性出色的（保证工作温度85℃） 650nm ld
● 在消费电子产品—空气净化器领域拥有丰富的业绩
● 符合aecq102标准
● 由取得iatf16949的工厂生产（fab：预计2022年3月取得，assy：已于2020年取得）
3. 采用的成果和带来的优势
● 能够检测出pm2.5，有助于实现车内空气净化系统
4. 采用机型
● 650nm 红色ld
● 尺寸:5.6φ can
● 采用客户
中国众多大型空气净化器制造商
● 采用机型
・可提高粉尘（pm2.5，仅2.5μm大小）的检测精度
1. 客户面临的问题（困扰）
● 希望高精度地检测出pm2.5（波长较短的ld更具优势）
● 希望采用抗浪涌性能出色、不易损坏的ld
2. 采用原因（rohm提供的k8凯发的解决方案）
● 高温特性出色的650nm ld
● 在消费电子产品—空气净化器领域拥有丰富的业绩
● 采用rohm自有结构，实现高esd
3. 采用的成果和带来的优势
● 提高pm2.5的检测精度
● 抗浪涌性能提升，客户处理ld更容易
4. 采用机型
● 650nm 红色ld
● 尺寸:5.6φ can
使用冲击器等设备清除从吸入口吸入的空气中的较大粉尘并仅将2.5μm以下的颗粒引入检测仪内
↓
照射ld光，仅检测pm2.5颗粒的散射光（漫反射光）
↓
根据感光量确定pm2.5颗粒量
↓
当判定pm2.5颗粒量较多时，通过增加泵体的吸力来促进清除pm2.5
< 使用ld的原因>
● 只希望接收散射光（直射光可以轻松分离）
● 可以通过高密度光照射散射点（高s/n）
● 原有光量容易稳定（可apc驱动）
● 波束宽度窄（信号稳定）
< 推荐产品>
√ 与其他公司相比，rld65nzx1的温度特性更出色
√ cod、esd水平比其他公司高
※本资料中的内容为截至2021年2月15日的信息
> 采用客户
中国众多大型扫地机器人制造商
> 采用机型
> 扫地机器人
实现长距离（10m）且高精度（1mm）映射
slam传感器部分
客户面临的问题（困扰）
● 希望增加检测距离
● 希望提高传感器的检测精度
● 市场中的高输出功率产品线宽较宽，可以增加检测 距离，但很难同时提高检测精度
采用原因（rohm提供的k8凯发的解决方案）
● 通过窄线宽，延长检测距离的同时提高了检测精度
● 采用rohm自有的结构，波长的温度波动更小、vf更低、有助于节能并延长检测距离
采用的成果和带来的优势
● 解决了客户面临的问题—延长检测距离的同时提高传感器的检测精度
采用机型
● 905nm 红外ld
● 尺寸:5.6φ can
1. 窄线宽：高精度、长距离
・采用rohm自有的结构，与其他公司相比，实现横向漏光更少的窄线宽
【窄线宽的优点】
① 可以提高光密度，并延长检测距离
② 可以减小线束直径，从而提高感测精度
2. 高pce（电源转换效率）：节能、高可靠性
・采用rohm自有的结构，实现高pce
【高pce的优点】
① 有助于实现更低功耗
② 发热量少，有助于延长寿命
3. 温度带来的波长波动小：节能、长距离
・采用rohm自有的结构，可减少温度带来的波长波动
【波长波动小的优点】
① 可缩小带通滤光片的波长范围，有助于提高s/n比
② 有助于实现更低功耗
< 特点>
● 采用业内标准的φ5.6封装
● 实现比普通产品更窄的线宽
● 业内超高水准的出色波长温度特性
● 实现比普通产品更低的vf
<应用>
● 激光测距仪
● 自动搬运车
● 安保
<特性>
※本资料中的内容为截至2021年2月15日的信息
点击上图，即可查看更多产品详情👆
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* 活动最终解释权归罗姆半导体集团所有
女司机秒变马路杀手的笑谈
频频上榜
这让罗姆君非常不解
司机本是中性词
为什么在前面加上一个“女”字
就好像变成交通事故的源头了呢
诚然有部分女性司机出过一些糗事
但又有多少男同胞敢说
自己没有出现过类似状况呢
其实
驾驶员不该分男女
安全出行才重要
罗姆在汽车电子领域有着丰富的经验与技术，旗下多种产品在保障汽车功能安全方面，起到了重要作用。
下面就一起看看
罗姆产品是如何赋能驾驶安全的吧
超车后……
在语音系统中，有两款重磅产品，分别是为高级车载仪表盘开发的2.8w大输出扬声器“bd783xxefj-m”和具有播放音异常检测功能的车载语音合成lsi“ml2253x系列”，将这些产品应用于自动驾驶和adas中，可及时提醒你每一次“不注意”，以避免事故的发生~
了解更多可点击→发布面向下一代汽车驾驶舱的k8凯发的解决方案白皮书
停车查看……
针对液晶面板，罗姆推出的车载用时序控制器，能够监测来自gpu的图像数据，当发生数据异常或输入信号异常时，通知微控制器使之及时显示错误状态，从而让驾驶员尽快注意到异常。
了解更多可点击→
开启自动驾驶……
lidar是实现l3级以上自动驾驶中的关键技术，不仅可以准确地检测距离，还可以准确地检测位置和形状。目前，罗姆正在通过进一步提高输出功率和扩大检测距离来开发符合自动驾驶规格的产品，旗下用于lidar光源的红外激光二极管也即将问世，大家敬请期待哦！
了解更多可点击→是“谁”在为自动驾驶升级保驾护航？
不管是男司机还是女司机，安全驾驶始终是大家关心的首要问题。
作为全球半导体器件的供应商，罗姆一直以高质量、严标准的要求，不惜余力地为汽车功能安全贡献力量。如果大家想知道更多我们在汽车功能安全方面的成果，欢迎关注“罗姆半导体集团”了解哦！
好了，话不多说，
接下来就到了
愉快的福利时间啦！
在这个特别的节日
罗姆首先向各位女性同胞们道一声：
同时，为了答谢各位工程师对罗姆的支持
我们特意推出“女神节”福利抽奖活动
快来抽取一份幸运吧~
一等奖：
凌度 前后双录行车记录仪*1
二等奖：
美的 无线手持车载吸尘器*5
三等奖：
公牛 车载充电器*10
幸运奖：
充气颈枕*30
幸运奖：
10元话费*50
1. 扫描下方二维码，进入罗姆积分商城小程序。
2. 在小程序中，点击弹出海报或k8凯发首页活动图片进入抽奖页面。
3. 点击抽奖，完善个人信息，并完成抽奖。
1. 活动时间：2020.3.3-3.9中午12:00。
2. 不允许小号参与活动，一经发现将取消获奖资格。
3. 抽中10元话费的幸运用户，请截屏保存图片后发送至罗姆官方微信公众号（微信号：rohmsemi）兑换。如因填写错误导致充值不成功，后果由个人承担。
4. 如抽中实物类奖品，请务必填写真实的邮寄信息，奖品将会在15个工作日内寄出。
5. 活动最终解释权归罗姆半导体集团所有。
办年货，贴春联
红红火火过大年
不知不觉
我们已经迈至2021的年关
广大工程师朋友们
年货都备齐了吗？
如果总觉得还差点啥
不如瞧瞧这里~
为了让广大工程师朋友过一个
更有年味儿的春节
也为了让各位尽情发挥创意与文采
罗姆精心准备了一场
在这里，你可以
以文会友，赢得春联
呼朋唤友，领取年货
真是好不快活~
那如何才能参加自定义春联创意大会呢？
请往下看吧~
在自定义春联创意大会正式开始之前
我们先邀请亲朋好友一起来领年货吧
● 长按识别下图中的二维码或者在罗姆半导体集团公众号（rohmsemi）回复关键词“领年货”，即可获得专属海报作为领取年货的入场券。
● 将海报分享给身边的好朋友，邀请好友为你助力。
● 根据好友助力情况生成排行榜。前5名有精彩好礼相送，排名越高获得的奖品越丰厚哦~
● 只要有1名以上好友成功助力，即有机会获得价值99元的三只松鼠零食大礼包1个，获奖名单于公众号下期微信文章中公布。
top1→小米智能蓝牙音箱
top2→大白兔12宫格礼盒
top3-5→30只装一次性医用口罩
随机20名→三只松鼠零食大礼包
要问什么最能彰显咱工程师的身份
当然是拥有一副私人定制的专属春联啦！
现罗姆邀您参加
秀文采、展创意的时间到啦！
小编先来打个样儿~
怎么样？各位是不是已经跃跃欲试了呢？
那就请尽情发挥吧~↓↓↓
● ，填写希望定制的春联内容及问题。
● 提交表格。我们会从中抽选50名信息真实有效粉丝，将定制春联制作出来寄送给您哦~
● 同时我们会在获奖者作品中挑选10副优秀的原创作品进行成果展示。
● 悄悄告诉你：如果在文末留言，留下对罗姆的新春祝福或自己的新年祈愿，可增加中奖概率呢~
1. 活动时间：1月20日 – 1月26日中午12点。
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4. 本次活动解释权归罗姆半导体集团所有。
塞车真是一件让人很心塞的事情。
如果您在上下班时遇到交通堵塞，可能会因为迟到而感到沮丧。旅行途中，塞车会浪费掉很多时间，并且车内的气氛也会变得很糟。在新年和节假日，会有很多人为了避免交通拥堵而选择使用其他交通工具。实际上，当今社会正在遭受交通拥堵困扰的人不在少数。
不仅如此，自动驾驶还有望有效缓解交通拥堵，这是因为自动驾驶可以适当地保持车辆之间的距离，从而减少了导致拥堵的制动操作，使车流更加顺畅。一家研究机构甚至在报告中指出，仅使5％行驶中的车辆变为自动驾驶型车辆，就可以大大改善交通拥堵问题。
中国政府也宣布，到2025年，有条件自动驾驶汽车的销量将达到新车销量的50％。这是由国家主导推出的势在必行的政策，无疑将会铸就一个巨大的市场。此外，自动驾驶的技术发展也非常快速，随着一级（辅助驾驶）和二级（部分驾驶自动化）自动驾驶的普及，一些制造商已经步入三级（有条件驾驶自动化）阶段。
您是否知道？这种日新月异的自动驾驶技术，实际上受益于光半导体技术的开发与进步。其中有一种称为“lidar”的技术十分关键，接下来我们将详细介绍这种技术。
“light detection and ranging”（激光探测与测距）的缩写，激光器产生并发射一束光打在对象物体上并反射回来，最终被接收器所接收。接收器准确地测量光束从发射到被反射回来的传播时间，从而得出从激光器到对象物之间的距离的方法。目前已经能通过使用激光（且是脉冲光）作为照射光，实现了在更远的距离用更高的分辨率进行检测。随着其应用的深化，这种技术不仅可以准确地检测距离，而且还可以准确地检测位置和形状。
目前，日益普及的一级和二级以下的自动驾驶车辆中，用来检测车辆周围环境的传感器中运用了摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等技术，但在三级以上的自动驾驶车辆中，各制造商都在研究lidar技术的应用。例如，在一级和二级自动驾驶中使用的摄像头不仅很难检测出到对象物之间的距离，还很容易受到黑暗、极亮的光线以及恶劣天气等条件的影响；而且毫米波雷达的方位角分辨率不高，因此存在无法检测到树木等反射率低的物体的缺点，目前一些研发团队正在研究利用lidar技术来弥补这些缺点。
lidar技术除了应用于汽车的自动驾驶（三级以上）之外，还可以应用于其他很多领域。在工业领域中，有自动搬运车、在车站月台门关闭时进行人员检测等应用；在消费电子领域，有高尔夫测距仪、扫地机器人、智能手机等应用。智能手机的电子支付正在迅速普及，但是受新冠疫情等因素的影响，相较于指纹认证，非接触式的刷脸认证方式更加受关注，据称，刷脸技术中使用的3d感应也有对lidar技术的潜在需求。
rohm拥有30多年半导体激光产品的生产经验，从芯片（元件）到成品（封装）的一站式生产，造就了高品质的管理体制，因此可以灵活地响应各种客户的多样化需求（比如增加产能）。此外，rohm采用世界上超高水平的自有晶体生长技术（例如精密的杂质控制技术和实现均匀组织的晶体生长技术）生产，并已被广泛应用于碟片激光器、打印机/复印机和传感器市场。
rohm的最新成绩包括rohm的半导体激光二极管在扫地机器人中被用作lidar的光源，并且，rohm正在通过进一步提高输出功率和扩大检测距离来开发符合自动驾驶规格的产品。用于lidar光源的rohm红外激光二极管即将问世，敬请期待！
前言：臻驱科技（上海）有限公司（以下简称“臻驱科技”）是一家以研发、生产和销售新能源车动力总成及其功率半导体模块为核心业务的高科技公司。2019年底，臻驱科技与日本罗姆半导体公司成立了联合实验室，并签订战略合作协议，合作内容包含了基于某些客户的需求，进行基于罗姆碳化硅芯片的功率半导体模块，及对应电机控制器的开发。本文即介绍臻驱对碳化硅功率模块的开发、测试及系统评估。
introduction
碳化硅功率半导体近年来在能源转换应用中正在成为一个热门的话题：由于材料属性，使得它具有比硅基半导体器件更高的最大结温、更小的损耗，以及更小的材料热阻系数等。
因此，很多人宣称，当碳化硅功率器件应用于能源转换后，变频器系统将有更高的功率密度、更小的体积、更高的允许工作温度，以及更低的损耗，从而给应用系统带来更大优势。
臻驱科技计划将碳化硅芯片封装至功率模块，并应用于新能源车的电机驱动器中（以下简称“电控”），用于取代其现有的硅基igbt功率模块（峰值功率约为150 kw）。
进行开发之前，应用者需要进行评估，哪些碳化硅的特性能给主驱应用带来最大的价值。例如，对于此类dc-ac的拓扑结构，碳化硅技术的导入对于电控体积的减小并没有显著的作用，因为电控的体积主要取决于其各子部件的封装技术而功率模块只占其中很小的百分比；另一些人宣称可以利用碳化硅更高工作结温的优势，少安装芯片数量并使其工作在高温，从而降低成本。也许，此特性适用于如地下钻探等环境温度很高的应用，但对于新能源车而言，是否有必要将结温推高而牺牲效率（注：碳化硅在高温下的损耗会显著增加），以及是否因为节省了芯片数量就能节省系统成本，是需要被质疑的。
在臻驱看来，碳化硅技术应用于主驱电控的主要系统优势，是在于效率的提升，以及峰值输出功率的增加。前者可以提升续航里程或减少电池安装数量，后者可以给整车带来更大的百公里加速度。臻驱第一款开发的是750v的碳化硅模块，针对a级及以上的乘用车型；第二款是1200v碳化硅模块，应用于800v系统的乘用车或商用车。在臻驱开发的碳化硅模块中，臻驱采用的是罗姆最新的第四代750v及1200v芯片，以1200v芯片为例，其综合性能较上一代产品有显著提升，见表1。
本文介绍了该项目的研发过程：包含系统性能评估（top-down flow），用于选择芯片并联数量；碳化硅模块的本体设计，包括封装形式、电磁、热、结构、可制造性等；模块性能测试，对标某知名igbt功率模块；根据模块的标定结果迭代系统性能评估，包括最大输出功率、高效区并辅以台架实测结果，并展开其对续航里程影响的分析。基于以上结果，本文最后将总结一下关于碳化硅模块应用于主驱设计的方法论。
系统分析
根据罗姆提供的第四代sic芯片规格书，作者将其相关参数导入至臻驱的系统分析工具——scantool中。scantool是一种时域-频域混合的稳态仿真工具，主要用于电力电子系统的前期方案设计，可用于计算系统在不同软硬件配置下的功率、效率、输出波形失真、母线电容的电压纹波及电流应力等。scantool的计算原理是将时域激励波形转成频域的频谱，同时将负载用频域矩阵的形式表述，两者相乘从而获得频域的响应，再对该频域响应逆变换成时域波形。通过此种方式，该工具的输出波形具有极高的稳态精度，同时又避免了一般的时域仿真工具从初始状态到最终稳态的等待时间，使其仿真时间可以从每个仿真数十分钟缩减至1-2秒。因此scantool特别适合动辄需要仿真成百上千种软硬件设计组合的高自由度的电力电子系统的前期设计。一个图像化的原理介绍见图1。
一般而言，当人们设计一款基于igbt芯片的功率模块时，芯片的种类及并联数量的选择依据大多为芯片的结温（或者说是最大结温时能输出的峰值功率）。此项目采用碳化硅芯片，单个面积小、适合多芯片并联，但其价格较igbt高出不少。另一方面，碳化硅属于单极性器件，因此碳化硅芯片的并联数量越多，其总导通损耗越低，并可因此提高电控的效率。所以，选择芯片并联数量时，除了最高结温限制了最大输出功率，还必须考虑它对于系统层面的优势——如之前所提到过的，即必须考虑综合的效率提升，尤其是如在nedc、wltc、cltc等循环路况下的续航里程的提升，并结合财务回报模型进行综合分析。一种简化的财务模型可以包含使用碳化硅的模块（较igbt模块）导致的成本差异、电池安装成本减少，以及后续的充电使用成本减少。前两者为初始投资支出（capex），后者为运营支出（opex），最终可以折算出获得财务回报的时间点。根据车型与用户使用频次，该盈亏平衡点可以在1-4年之间。由于该系统层面测算模型涉及到很多变量的假设，本文不再赘述。
经过一系列的系统分析，我们验证了芯片并联数量过多，不会对续航里程进一步提升有过多帮助，而只能提升该车的最大加速度；芯片数量过少，貌似模块成本降低，但也可能失去效率/经济优势——尤其是考虑碳化硅芯片的正温度系数后。
基于此结果，作者对选择的芯片数量依据财务模型进行了优化，既能避免无谓的多安装的芯片而导致的成本增加，也避免了芯片并联数量过少而导致的经济优势不再。同时，臻驱碳化硅模块也引入了平台化设计的理念，即当客户对于整车加速性有更高要求的时候（例如对于部分高端车型），模块内部可以根据客户需求而并联更多的芯片，从而提高最大瞬时输出功率，给整车用户提供更大的推背体验。
模块本体设计
当芯片选型与并联数量确定后，我们进入功率半导体模块的本体设计阶段，它一般包含电磁、热、结构与可制造性等内容。需要注意的是，碳化硅的开关速度比硅基的igbt高很多，所以，一些在igbt模块中通常并不严苛的指标，会在碳化硅模块的设计中变得十分关键。这些指标包括了各并联碳化硅芯片之间的开关时刻同步性、芯片的瞬态电流电压应力的均衡性、功率链路对于门极的干扰等。其中，前两个指标体现在模块外特性上，它们会决定该模块的极限电压与电流输出能力；功率链路对门极的干扰，是器件在开通关断的瞬间，将电磁能量通过空间耦合到控制链路上，其造成的后果可能是导致门极瞬态电压应力过大导致门极老化加快、寿命减少，严重的可导致功率的误触发，造成模块及系统的损坏。
此外，在臻驱之前的碳化硅功率模块的设计项目中，发现碳化硅模块中较为明显的振荡现象，它是由功率模块的漏感与碳化硅芯片的结电容构成的lc谐振，通常其频率在数十兆赫兹。该振荡会影响到电控系统的电磁兼容表现，并降低碳化硅模块的效率优势，甚至在某些极限工况下，此谐振会进一步恶化，使电压电流幅值超越器件的安全工作区域（soa）。为了解决这个问题，臻驱开发了一系列设计辅助工具，并基于此优化了模块本体设计，最终将该问题基本解决。图2是两个输出波形的对比。可以看出，在相同的工况下，优化后的模块设计不再有明显的振荡现象。
最终，臻驱设计的碳化硅功率模块经过多次迭代，将模块内部多芯片之间的瞬态应力不平衡度降低到了10%以下。根据团队内部进行的竞品对标评估，认为仅此性能就已经做到了业内的顶尖水平。同时，功率链路对于门极的电压毛刺干扰也大大减小；模块开关时刻的高频振荡问题也得到了较好的解决。
碳化硅模块性能对标测试
功率模块的测试包含性能与可靠性测试，而性能测试可以分为用于导通损耗评估的静态测试与用于开关损耗评估的动态测试。后者通常的实现方法是一种称为“双脉冲测试”的方法，它需要对于被测器件施加不同的电压、电流、器件温度，甚至不同的门极驱动电阻，以进行全面测试评估。一个完整的测试doe表格（design of experiment）可包含数千个工作点。考虑到接着还需要进行大量的测试数据的后处理工作，功率器件的动态测试显然是一个费时费力的任务。因此，很多情况下，用户不得不选择降低测试点密度，即删减doe表格的长度来缩短测试时间。
臻驱科技开发出了一套高精度、高测试速度的功率模块动态测试标定平台，它基本可以做到“一键”完成数千个工作点的全自动测试，并自动化后做数据的后处理，并半自动地生成标准化的模块测试报告。使用者所需要做的，只是对测试前期硬件进行配置、生成科学的doe表格，以及对最终的测试报告添加主观评估的内容。对一个有3000多个测试点的模块标定任务，相较于一般的手动/半手动测试系统，该自动化标定平台可以将工作从2个月压缩到2天，且包含了数据后处理及报告生成。图3介绍了该测试平台的核心功能。
本项目中，动态性能的参考对象为一知名的igbt功率模块。测试结果显示，臻驱开发的碳化硅功率模块在动态性能上全面超越了参考的igbt功率模块，这包括了开通损耗、关断损耗及体二极管的反向恢复损耗。同时，碳化硅模块在极端温度下也没有出现明显的振荡。
碳化硅电控的效率对标测试
接着，使用了rohm第四代750v sic芯片的功率模块及其配套的驱动芯片bm6104fv的电机控制器，匹配一永磁电机进行效率标定，其结果与基于igbt功率模块的电控的对标。sic电控及驱动电机测试系统见图4。
igbt电控与碳化硅电控的实测效率图与关键参数对比分别见图5与表2。可以看到，采用了碳化硅功率模块的电控无论是在最高效率、最低效率，还是高效区都有了显著的提升。尤其是在低扭矩的轻载情况下，碳化硅的效率优势极为明显。这主要是得益于单极性功率器件在轻载时的导通损耗低，及全区域的开关损耗低的特性。
碳化硅电控的效率仿真验证
此外，我们也将双脉冲测试的数据导入了系统评估工具scantool，对效率图进行了仿真计算。需要指出的是，由于碳化硅器件有较明显的正温度系数特性（即损耗随着温度升高而增加），scantool中设置了温度迭代功能，即根据前一次仿真结果的器件结温计算该器件在此结温下的损耗，再进行结温复算，直至前后两次计算结果的温度偏差小于1度。可以想象的是，当芯片并联数量过少的时候，由于结温升高会引起器件的损耗增加；反之，芯片并联数量较多时，单个器件的损耗较低，使其工作结温也较低，在此较低的结温下，碳化硅芯片的损耗将进一步减少。可见，具备温度-损耗的迭代功能的scantool是保证建模精度的一个关键。
仿真的结果显示在图6及表3。对照图5和表2的实测结果，我们可以看到，分析工具与实测结果是十分吻合的。两者之间的剩余差异主要体现在低速区，在这个区域内的电控输出功率很低，因此电控内的残余损耗显得明显，如铜排与母线电容上的损耗等。此外，脉宽调制的方案、测试设备的精度也是可能的原因，但这些较小的差异不影响接下去的系统级续航里程分析。
碳化硅电控的最大输出能力分析
碳化硅模块内部的芯片并联数量越多，其电控的输出能力越大。在这项分析中，我们假设碳化硅与igbt允许工作在相同的最高结温下即150℃。scantool的仿真结果显示，当模块采用6芯片并联时，最大输出功率增加12.4%；当采用8芯片并联时，功率增加31%。
在实验中，由于动力总成台架的能力限制，我们使用了电感作为负载来测试最大输出能力。相较于采用真实电机负载，这个妥协的方案用于评估碳化硅模块测试是可以接受的，原因是碳化硅芯片双向导通的特点使得其损耗对于负载的功率因数的大小并不敏感。
图9展示了碳化硅电控输出达到了600 arms，且已达到了测试设备的最大能力。需要指出的是，在电控应用场景中，我们保持了10khz的开关频率，而此时碳化硅模块的开关损耗的百分比仍是较低的（约20%）。因此，通过升级软件的控制频率和驱动电路的功率能力，可以显著提升电控的开关频率而不导致明显的功率降额。在高开关频率下，负载的基波频率也可以显著提升，即将电控用于如高速空压机、航天等应用场景。
碳化硅电控带来的系统优势评估
此处的系统评估指的主要是整车层面的续航里程。为此，臻驱科技已开发了一套整车基于指定路谱的计算工具：使用者选定一款车型，并指定路况模板后，该工具将输出对应于动力总成（电机 电控）的扭矩与转速指令，并根据scantool计算或实际标定得出的碳化硅电控及电机的效率图，计算出整车的续航里程。
此处我们选择了一款低风阻的轿车车型，并匹配如图5所示的igbt/sic电控及其对应驱动电机实测效率，置于cltc-p（china light-duty vehicle test cycle – passenger car, 中国轻型汽车行驶工况-乘用车）路谱下进行仿真分析，整车系统能耗对比见图11。较原来搭载的igbt电控方案，搭载了臻驱碳化硅电控的整车能耗降低4.4%，即搭载相同电池容量情况下，续航里程可增加4.4%！这个令人振奋的结果，证明了碳化硅技术在新能源车主驱应用中的显著优势。用户可根据此结果，进一步进行整车经济性方面的分析。
项目总结
本文介绍了臻驱科技对于采用rohm第四代sic芯片的碳化硅功率模块及电控的开发、测试及系统评估。实测结果证明，该碳化硅功率模块工作稳定，并相较于igbt模块在损耗方面有明显降低；所对应的碳化硅电控，相较于igbt电控，无论在最大输出功率还是续航里程上都有显著的优势。此项目也侧面证明了，碳化硅技术应用于新能源车的主驱是大势所趋。
本文所开发的碳化硅功率模块与某主流igbt功率模块在功率端子部分兼容，而门极位置经过了优化改动，其目的是优化模块内部的电气性能。本文所开发的碳化硅电控与igbt电控的功能完全兼容而性能优势明显，并可在臻驱科技现有的电控自动化产线上实现批量生产。
臻驱科技自主研发了一套自动化产线（见图11），其规划产能为每年15万台，组装线自动化率约85%，测试线自动化率为100%。工厂通过了tuev（德国技术监督协会的）的iatf16949质量体系认证。
临近尾声，作者对碳化硅电控的心得讨论如下：
总体而言，碳化硅电控适用于续航里程长、风阻小的高端车型，并对整车使用频次较高的用户有更高经济价值。
“叮当，叮叮当，铃儿响叮当
我们滑雪多快乐
我们坐在雪橇上
叮叮当叮叮当
……”
圣诞歌唱了一遍又一遍
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您选择汽车时的标准是什么？
除了品牌、设计、核载人数等因素之外，最近，在选择汽车的标准中还增加了汽车导航系统带来的驾驶“便利性”和座椅加热、音响等带来的“舒适性”等考量因素。
在2010年后，选车标准开始出现新的趋势，那就是此次介绍的“高级驾驶辅助系统（advanced driver-assistance systems，以下简称adas）”和“自动驾驶系统（autonomous driving system，简称ad）”。
可能有些人知道，实际上adas和自动驾驶系统之间是有区别的。在这里，我们将通过它们的定义和技术发展等内容，为您介绍如何确保安全的汽车技术。
“adas”与“高级驾驶辅助系统”的含义相同，两种说法都比较常用，可能看见或听见“adas”的机会更多。
adas诞生的目的之一就是通过预防事故并减轻驾驶员的负担来提高所谓的安全性。
迄今为止，“安全驾驶”是基于驾驶员对道路和周围情况的观察，并根据具体情况作出判断（驾驶）来实现的。在驾校等学习驾驶的地方，会学到驾驶时应该注意的要点，但是由于人为失误，比如在粗心、烦躁、身体能力和认知功能的下降等情况下，可能会引发交通事故。实际上，根据日本警察厅（相当于中国的公安部）2019年的调查数据，日本的交通事故发生件数已达到38万1002件。尽管这个数字比上一年约减少了5万件，但还是说明了“事故”的发生并不罕见。
为应对此类事故，以往主要采用通过突然踩下刹车被启动的abs（anti-lock brake system，防抱死制动系统）和在车辆受到强烈撞击时弹出的安全气囊等，这些是在“发生了什么之后”才会起到其相应的作用。
而adas则是用来辅助驾驶员安全驾驶的系统，简而言之，是在“发生什么之前”就可以起到作用的系统。可以说，与以往系统很大的区别在于汽车和系统根据程序自主运行这一点。
比如自动刹车。当计算了车速和与前方障碍物的距离，并且确定“存在碰撞危险”时，驾驶员无需操作即可刹车。
由于技术的进步，使以往完全依靠驾驶员的安全驾驶任务，如今汽车也在无形之中一起承担起来。
下表中介绍了adas的几项主要功能。
除了上表的功能以外，adas还具有其他一些功能，在这里仅挑选了几项代表性的功能。在这些功能中，自动刹车功能已经在全球日渐普及。在2019年6月于瑞士日内瓦举行的“wp29”会议上，根据共同主席国欧盟和日本提出的内容，制定了乘用车碰撞缓解制动系统的国际标准。此后，世界很多国家都制定了强制执行安装自动刹车系统的计划。
例如，日本是世界上较早开始强制执行的国家之一。该国际标准规定2021年11月以后发布的新车型，必须安装自动刹车系统。此外，针对现有车型，规定在2025年12月以后发售的必须加装自动刹车系统。
另外，已在欧洲实施的汽车安全测试组织euro ncap和美国公路安全保险协会(iihs)的评估标准中，也规定要通过最高安全评估，必须配备自动刹车等功能。而英国从2012年下调保险评级开始，许多发达国家也开始执行配有自动刹车功能车辆的车保优惠和折扣等相关措施，为强制性自动刹车功能奠定了基础。
除了前面提到的自动刹车等已经成为世界标准的功能外，汽车制造商们正在纷纷开发各种adas功能。
另外，哪些功能作为标配，哪些作为选装功能，各制造商的选择也不尽相同。其中，也有些汽车制造商通过自行命名来打造包装，从而通过安全性能优势来提高品牌形象。
到目前为止，adas通常以近乎“自动驾驶”的表达出现。但是，之前介绍的功能是“辅助驾驶”系统，而并非“自动驾驶”系统。实际上，似乎配备adas的车辆经常被误认为是带有自动驾驶系统的汽车，以至于有些国家要求汽车制造商不得对搭载adas的汽车使用“自动驾驶”一词，而应使用“辅助驾驶”这样的表达。
那么，“adas”与“自动驾驶”之间是什么关系呢？从技术上讲，adas的延伸发展就是自动驾驶，且目前被定义为0～5共五个级别。
该级别是以美国交通部根据美国汽车工程师协会sae（society of automotive engineers）的定义进行划分的。下图中简单给出了adas与自动驾驶之间的区别。
根据该定义，一级和二级被划分为adas范畴，三级到五级被划分为自动驾驶范畴。adas与自动驾驶之间的边界在二级“部分驾驶自动化”和三级“有条件驾驶自动化”之间，让我们来看一下它们之间的区别。
关键点在于“判断情况并驾驶汽车的主体是谁”。
要求“驾驶汽车的主体”能够查看包括路况在内的情况，能够“获取旨在实现安全驾驶信息”和“基于信息进行驾驶”。
在二级中，驾驶过程中收集信息并进行判断和执行的主体是驾驶员，也就是“人”。说到底，系统的定位仅是提供判断信息和操作帮助以协助驾驶员。
而在三级中，系统不仅需要负责从各种传感器和摄像头等设备收集信息，还转变成了需要根据这些信息进行判断并执行的主体。但是值得注意的是，在三级中，虽然基本上由系统进行驾驶，但是如因技术方面的原因需要驾驶员干预的情况或者系统发生故障的情况下，还是需要人为来操控处理的。
不仅对于adas和自动驾驶，人们对各种新技术的引进常常存在担忧。尤其是对于汽车来说，一个失误极有可能导致危及生命的交通事故，因此属于非常注重安全性的领域。因此，虽然在这篇文章中作为adas的功能之一进行了介绍，但对“安全性”的要求是需要可靠且稳定地工作。
不仅在车载传感器和摄像头，而是所安装的每一个小小的电子元器件都要具备高品质。
然而，无论多么高性能的系统和电子元器件，都无法保证其不会发生问题或故障。使用条件的变化和随着时间推移而老化等风险始终存在。
对于如此高要求的安全品质的考量，关键就是“功能安全”。这是指基于“引入确保安全的功能并将风险降低到可接受的水平”的思路，确保即使某些系统或电子元器件出现故障也不会引发严重事故。
功能安全研究对于进一步提高adas和自动驾驶的安全性来说至关重要。因此，已经针对汽车行业制定了功能安全标准。这就是汽车电子电气系统功能安全相关的国际标准“iso 26262”。
在iso 26262中，开始是定义术语等与功能安全管理相关的内容，接下来是概念阶段、系统层面的产品开发、半导体指南等，共分12个项目对汽车的功能安全相关规则分别进行了详细说明。
rohm深知功能安全对安全的重要性，因此于2018年通过德国第三方认证机构莱茵（tüv rheinland），在半导体制造商中率先取得了iso 26262的开发流程认证。这意味着rohm产品能够满足该标准中较高级别的安全性标准“asil-d”。
此外，rohm始终以实际行动致力于支持在adas全面普及过程中至关重要的“功能安全”，2017年在业界率先开始供应支持功能安全的高清液晶面板用芯片组，2019年开始供应内置自我诊断功能的电源监控ic。
该芯片组由驱动高清液晶面板的栅极驱动器、源极驱动器、时序控制器(t-con)、以及使这些器件达到理想运行状态的电源管理ic(pmic)、伽玛校正ic组成，其特点是内置能够相互检测液晶面板故障和各ic可能会发生的故障模式的功能。当系统发生问题时，以往，画面可能会卡住并导致重大事故，而该芯片组支持功能安全，具有使驾驶员注意到异常的功能，因此采用该芯片组之后，有助于预防大家普遍担心的采用液晶面板型车速表和后视镜时重大事故的发生。
自公司成立以来，rohm一直秉承“品质第一”的企业理念进行产品开发，因此在对品质要求非常高的汽车领域，也能发挥相应的优势。
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世人都晓打折好 惟有钞票印不了
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另外，rohm君还会从邀请码被使用的次数多的朋友中选出5人，送出罗姆定制款3合1分线器一个！
友情提示：邀请码被使用的次数越多，中奖几率越高哟~
活动截止时间为11月17日12：00，获奖名单及领取方式将于11月18日在罗姆微信公众号头条推文下方的留言板公布，大家记得按时关注哦！
*活动最终解释权归罗姆半导体所有
近年来，在智能手机的人脸识别系统和平板电脑终端的空间识别系统中，已采用vcsel※1作为激光光源，这使vcsel的应用迅速普及。另外，在其他很多领域，包括运用在工业等领域的agv和通过手势、形状识别的检查系统的应用也越来越普及，预计未来vcsel的需求会进一步增长。其中，在需要自动化的应用中，要求光源实现短脉冲驱动与更高输出功率，以实现更高精度的感应。
以往采用vcsel的激光光源中，作为光源的vcsel产品和用来驱动光源的mosfet产品在电路板上是独立贴装的。在这种情况下，产品之间的布线长度（寄生电感※2）无意中会影响光源的驱动时间和输出功率，这就对实现高精度感应所需的短脉冲大功率光源带来了局限性。
对此，rohm此项新技术的确立，将新vcsel元件和mosfet元件集成于1个模块封装中，通过尽量缩短元件间的布线长度，能更大程度地发挥出各元件的性能，且不易受阳光带来的外部干扰影响。同时实现短脉冲（10纳秒以内）驱动，以及高于以往产品约30%的输出功率。实际上，在由激光光源（vcsel模块）、tof传感器（图像传感器等感光传感器）、控制ic组成的空间识别和测距系统中，对采用该技术的vcsel模块进行评估时发现，该模块对tof传感器的反射光量比以往的产品约增加了30%，这将有助于提高tof系统※3的精度。
rohm为了提高已经量产的vcsel产品的输出功率，新确立了新型vcsel模块技术。同时通过实现短脉冲驱动和高输出功率，从而有助于进一步提高空间识别和测距系统的精度。
一直以来，rohm致力于开发并供应包括led在内的fp激光二极管和采用了vcsel的激光光源产品，而最近此类产品开始应用在打印机和自动清洁机器人等领域。同时，运用以往开发各种产品过程中所积累的光电元器件的开发经验和诀窍，持续推进vcsel模块技术的研究开发，以更大程度地发挥出vcsel元件的性能，并进一步提高输出功率。rohm在研发出来的光源元件中融入此次的应用技术，开发出特色鲜明的激光光源产品，为提高空间识别和测距系统的精度做出了贡献。
该技术是通过适当的形式将rohm开发的mosfet元件和模块用的新vcsel元件一体化封装来实现的。不仅能够更大程度地发挥出元件的性能，而且尽可能地降低了元件间与电路的布线长度成正比的寄生电感，从而使高速驱动和更高输出功率成为可能。由此，即实现了不易受阳光干扰影响的短脉冲（10纳秒以内）驱动，又使输出功率提高了约30%（与以往未模块化的结构相比）。
此外，由于一体化封装，本技术还可以减少安装面积和电路设计负担，高速驱动和更高输出功率使驱动效率更高（可以更快、更低电压地工作），从而有助于应用更加节能。
未来，rohm将致力于尽快推出产品，以将采用该技术的vcsel模块应用于需要高精度感测的移动设备的人脸识别系统和工业设备的agv（无人搬运机器人）等领域。同时，还将继续推进高输出功率激光技术的开发，以满足车载用lidar※4等市场的需求。
※1) vcsel: vertical cavity surface emitting laser（垂直腔面发射激光器）的缩写。
※2) 寄生电感：取决于电子电路的布线长度，工程师无法避免在的电路图中出现的线圈成分（电感）。会使交流信号不容易通过。
※3) tof系统：time of flight（飞行时间法；时差法）的缩写，是一种使用光脉冲来测量光的飞行时间来计算距离并感测空间的系统。
※4) lidar：laser imaging detection and ranging的缩写，由tof系统和摄像头组成，可感测周围情况的一种感应系统。
叮！一条短讯的声音打破了办公室的寂静。
对于很多生活工作在家乡的人来说，
回家，无非就是一趟公交，一脚油门，
一段日出而作、日落而归的平常生活罢了。
然而对于远在他乡的人，
特别是漂泊在外的工程师们来说，
回家似乎成为了一种奢望，
他们每天游离于板子和代码之间，
似乎已经忘记了时间的流淌。
他们又何尝不想回家团圆呢？
然而一个突然出现的bug，
一项紧急的项目，
都是他们不能回家的理由。
为了弥补广大工程师朋友中秋不能与家人团圆的遗憾，在冰冷的大都市里为大家增添一丝温暖——这个中秋节，罗姆为您送礼啦！
抓紧时间，达成心愿！
参与方式
扫描海报中的小程序码，前往“罗姆积分商城”，点击抽奖活动海报即可参与抽奖~
活动时间
9月16日 - 9月22日中午12:00
参与即有机会获得以下奖品哦！↓↓↓
一等奖（3名）——罗姆中秋心愿卡
“露从今夜白，月是故乡明。”
抽中罗姆中秋心愿卡的朋友，请将带有兑换码的截图发送至罗姆微信公众号后台，诉说心愿。信息核实后，rohm君将替你为亲人、朋友送上一份中秋节礼物及祝福，或直接呈上一张价值300元的京东电子卡，助你实现中秋心愿哦。
二等奖（20名）——杏花楼月饼礼盒
“小饼如嚼月，中有酥与饴。”
月饼甜，月儿圆，中秋节一定要吃月饼。抽中了杏花楼月饼礼盒的朋友，请根据页面提示，填写地址等信息兑换奖品。rohm君保证在中秋节前夕，将香甜的月饼送到你的身边。
三等奖（20名）——仿真月球小夜灯
“海上生明月，天涯共此时。”
摘下“月亮”送给你，月亮代表我的心。抽中了仿真月球小夜灯的朋友，请根据页面提示，填写地址等信息兑换奖品。愿我如星君如月，夜夜相伴到黎明。
四等奖（1000 名）——现金红包
“但愿人长久，千里共婵娟。”
1000 份现金红包，中奖率超高哦！让罗姆为您的中秋添上一分小小的喜气，惟愿月圆人更圆。抽中红包的朋友，请加小编微信（xiaobian2099），将带有兑换码的截图发送给小编，信息经核实无误即可兑换现金红包哟~
无论是孤身在外、寄相思于明月的游子，还是家人团聚、高朋满座的归人，罗姆君在这里衷心地祝愿各位：中秋平安喜乐，吉祥如意！
罗姆积分商城微信小程序上线啦，将给广大的粉丝朋友带来一个新的发现并认识罗姆的平台！
同时，为了回馈广大粉丝长久以来的关注与支持，罗姆半导体集团在小程序上线之初，为大家带来了丰厚的粉丝福利~
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你有没有遭遇过这样的情况？
当你的手很脏或腾不出手时，按下开关不再是轻而易举的事情。
另外，许多人因为担心卫生问题而对在公共场所按开关“心有千千结”。
此时，你是不是觉得如果有非接触式开关就好了？
rohm拥有的光学元器件可以帮你如愿。
今天，我们为你介绍一些使用rohm光学元器件的非接触式应用案例！
●安全、卫生相关的应用
近年来，由于大规模流行病的影响，人们越来越重视对传染病防护的相关对策。在医院里，尽管很多患者免疫力低下，但通常情况下，一名医护人员不得不为多个患者进行诊断治疗。因此，感染可能会通过在医院内使用的检查设备、消毒液泵头、呼叫系统和垃圾箱等传播。而此类设备如果能采用非接触式开关，那么医护人员就可以在不接触设备的情况下进行卫生而安全的医疗服务。
●餐饮相关的应用
这些应用大家应该都很熟悉吧？餐饮店里常见的自助售货机和自助饮料机等所使用的开关也可以换成非接触式开关。从卫生角度考虑，不用接触开关就可以完成操作会成为一个很大的优势。另外，开关会因为很多人多次触摸而导致逐渐磨损，而使用无接触式开关则没有这方面的担心。如果是非接触式开关，即使两手满满，也能轻松操作。
●工业设备相关的应用
非接触式开关还非常适用于工厂内的车间开关门和设备机器开关。在工厂里，很多情况下需要使用各种各样的化学物质，或者必须在高温或低温等特殊环境下作业，接触式开关很容易损坏。相反，如果采用非接触式开关的话，在作业时无需发生直接物理接触，从而使应用设备更耐磨损，使用寿命更长。另外，非接触式开关可以感应到各种材质的对象物，所以即使戴手套也不影响操作。
非接触式开关有望在上述众多应用领域中大展身手。
非接触式开关的优点如下：
●不用担心污染和卫生问题，无需接触即可感应到
●非接触式操作，使应用产品更耐磨损，使用寿命更长
接下来，我们来具体了解一下非接触式开关用的光学元器件种类和工作原理。
首先，简单介绍一下可用于非接触式开关的元器件。
●光电晶体管/光电二极管＋红外led
光电晶体管/光电二极管通常与红外led组合使用。
下表中列出了各种输出、波长、尺寸以及封装类型，客户可以结合实际需要和应用产品区分选用。
●反射式光电传感器
这是集上述产品于一身的一体型产品，客户无需进行相应的光学设计和组装就可以直接使用。支持蓝光、红光、红外光三种波长的发光源，可以根据对象物选用，使用范围更广。
●照度/接近一体型传感器
这也是一体型产品，具备更丰富的附加功能，可以检测与对象物之间的距离和环境照度，还内置有抗阳光干扰功能。另外，采用表面贴装型封装且体积小巧，因此在很小的空间中也可以使用。
接下来，我们以照度/接近一体型传感器（非接触式开关用的光学元器件之一）为例来看产品的横截面结构。
rohm的照度/接近一体型传感器(rpr-0521rs)是由红外led和感光ic(接近传感器与照度传感器)构成的一体型封装产品。
如图所示，通过发光元件红外led发出的光，经对象物反射，由感光元件检测到并输出其反射光。客户可以利用该原理来调整输出，设置检测距离。
工业设备相关的应用案例
最后，我们来介绍一下rohm的照度/接近一体型传感器的产品特点。
●以低噪声结构，实现高s/n比！
其他公司产品多为贴壳结构，存在间隙，红外led产生的干扰可能被感光侧检测到。而rohm产品则采用2次模塑结构，消除了光学部分和密封部分之间的间隙，可以抑制产品内部的杂散光，并且使干扰更小。这样就可以减少由于检测到光噪声而引发的误动作。
●长距离输出更稳定！
相对于其他公司产品在长距离输出时不稳定的情况，rohm的照度/接近一体型传感器由于噪声干扰更小，从而可以达到80mm左右的检测距离。此外，即使检测物与产品表面之间的距离为0mm，也可以确保输出，可以根据客户的需求进行各种距离的检测。
关于照度/接近一体型传感器，除了技术规格书和设计指南外，rohm还提供配套的评估套件的销售来帮助客户可以立即展开评估。
如果想要了解非接触式开关用的其他光学元器件，请点击此处查看。
罗姆微网站变了！？
肯定有细心的小伙伴已经发现了，我们的微网站近日有了新变化，k8凯发首页换了“新装”，也更加有“内涵”了。
没错，为了更方便各位工程师朋友们使用、下载应用笔记和用户指南等技术资料以及spice模型和ibis模型等设计模型，罗姆的微网站 新增设了《应用笔记和设计模型》的入口。事不宜迟，跟着rohm君一起去看看吧~
前往“罗姆半导体集团”微信公众号平台，点击导航栏中的“产品资料”。
点击菜单中的“微网站”一栏，进入罗姆微网站。
进入罗姆微网站k8凯发首页后，找到如图位置的“应用笔记”模块，点击进入。
之后就可以自由浏览、下载相关资料了哦！
贴心的gif图~更简单，更一目了然！↓↓
“应用笔记与设计模型”模块中包含可实现在线仿真，设计产品原型的web仿真工具——“rohm solution simulator”。
那么问题来了，rohm solution simulator能做什么？
“rohm solution simulator”是在罗姆凯发k8一触即发官网上运行的电子电路仿真工具。从部件选型和元器件单体验证等开发初期阶段到系统级的验证阶段，各种仿真工作都可以在web上执行。
罗姆提供的sic元器件等功率元器件产品、驱动ic和电源ic等ic产品，都可以在接近实际环境的k8凯发的解决方案电路中快速简单的一并进行验证，从而可显著缩短应用开发周期。
此外，本仿真器采用电子设计自动化软件行业龙头企业、在汽车行业和工业设备行业拥有骄人业绩的mentor,a siemens business(以下简称“mentor”) 推出的仿真平台“systemvision cloud （svc）”开发而成。
因此，拥有svc账户的用户也可将“rohm solution simulator”中执行的仿真数据导入自己的svc环境（工作区），从而能够在更接近实际使用的环境下进行验证。
结合微网站的新功能快来感受一下吧！
近年来，人们对食品和药品的安全意识不断提高，这就要求在有限的标签空间中，必须明确标明成分和过敏源等大量信息。
另外，在物流领域，随着网购市场的扩大和独居家庭数量的增加，消费者的购买方式正在发生变化，频繁订购少量产品的情况与日俱增。预计未来这种需求将会持续存在，并且要发货的产品数量也会随之增加。
为了满足这些需求，物流行业越来越需要在短时间内准确地处理大量包裹。例如，在包裹分拣作业中，使用印有生产日期、生产厂家和收货地址等产品信息的二维条形码的标签进行管理，即可通过机器自动识别产品，实现了由传统的手工分拣向机器分拣的转型，可以准确而快速地处理包裹。
机器分拣使物流领域能够在短时间内进行大批量的包裹处理，因此，印有从制造到发货等大量信息的物流标签和包裹标签的使用量越来越大。
最近，不仅在食品、药品和物流领域，利用智能手机或平板电脑扫描收据或产品标签上的二维码，即可即时浏览相关网站信息的应用也正在增加。随着这些应用的增加，作为消费者的我们，也可以轻松地查看更详细的产品信息和商家网页，并可获得优惠券。
在这样的市场背景下，需要在产品的标签和收据上打印的信息较从前增加了许多。
然而，信息量增加了，可供打印的空间却并不会轻易改变。
如果收据变大，不仅不方便，而且还需要增加大量的打印用热敏纸。此外，如下图这种小型产品上本身也没有贴大标签的空间。
为了解决这个问题，rohm专注于提高打印分辨率，并正在推动开发一种可以在狭小的空间内实现高精度打印的厚膜打印头。该打印头能够以600dpi（24dots/mm）的分辨率进行打印，这是普通产品203dpi（8dots/mm）分辨率的三倍。
厚膜打印头从很早以前就已被广泛应用于收据和标签打印机，并且已经取得丰富的市场业绩和很高的可靠性。但是，市场上大多数收据打印机的分辨率仅为203dpi，因此，很难再在狭小的空间内增加打印信息量。
而如果使用rohm正在开发的600dpi打印头，则可以在相同空间中打印三倍的信息量，或者仅用原来1/3的空间即可打印相同的信息量。
请看上面的收据。
将优惠券和商家信息打印在收据上，其优点在于可以帮助客户获取更多的信息，而且对商家来说也是很好的宣传手段，但问题是随着信息量的增加，很多收据会变得越来越长。
而如果使用600dpi高分辨率打印机，则仅用1/3的大小即可打印，即使信息量增加，也可以打印得紧凑而清晰。
为了开发出600dpi的高分辨率打印头，rohm不拘泥于传统的厚膜打印技术，而是利用rohm独有的新工艺推进开发。通常，厚膜打印头因其具有坚固且不易损坏的优点而被广泛使用，然而另一方面共存的问题是受制于制造方法的局限而难以提高分辨率。rohm一直在探索既能够保留厚膜打印头的优点，又能够提高分辨率的制造方法，因此请允许我们在这里提前向所有关注rohm的朋友们宣布这个好消息！
可以实际试用的样品预计于2020年11月份推出，敬请期待！
如果您正在寻找像此次介绍的高分辨率打印头，请随时与rohm联系。我们将向您进一步详细介绍样品信息！
近年来，由于食品造假等问题频发，使得人们的食品安全意识日益提高，也越来越重视打印在食品等包装上的厂商识别代码和生产日期、保质期等日期编码信息1)，以确保所购商品的可追溯性。
中国也通过完善《食品安全法》，对信息标示相关的管理规定比以前更加规范。营养成分标示和过敏源标示成为强制性要求，预计未来的打印信息量将会进一步增加。
另外，为了满足消费者需求，相应的物流规模不断扩大，包裹标签的打印量也随之水涨船高。
这些市场背景促使对能够高精度且高速打印的打印头需求日益高涨。
一直以来，高速打印一般采用具有出色转印性的蜡基碳带2)，但在环保型包装材料上使用蜡基碳带打印日期编码信息时，打印的信息可能会因刮擦或周围环境的影响而剥落，于是，耐刮擦性出色的树脂基碳带3)受到关注。
然而，耐刮擦性和打印速度之间存在着矛盾关系。树脂基碳带虽然能够实现出色的热转印打印，但打印时如果温度不能快速升高，则无法进行高精度的热转印打印。所以，在以往的热敏打印头中使用树脂基碳带时，打印速度一直是亟需解决的课题。
因此，此次rohm通过从根本上重新深入研究组成材料和结构，使高温高速工作成为可能，开发出兼顾超高速打印和高精度打印这两种性能的热敏打印头“th3002-2p1w00a”。
＜新产品特点＞
此次新开发的“th3002-2p1w00a”的特点如下：
1．通过多种打印介质，实现业界超快打印速度（分辨率305dpi）
th3002-2p1w00a通过采用导热系数高的材料，提高了热敏打印头的的散热性，并通过采用独特的新结构来防止发热体的劣化，即使在高速连续打印时也可确保稳定的打印品质。
因此，在分辨率305dpi的条件下，采用备受期待的耐刮擦性出色的树脂基碳带，可实现1,000mm/秒的高精度超高速打印；采用转印性能出色的蜡基碳带可实现1,500m/秒的高精度超高速打印。
2．扩大了安装热敏打印头时的打印容许角度，有助于减轻维护负担
通常，为了正常打印，热敏打印头的安装位置需要尽可能地靠近基准角度。
通过优化热敏打印头的形状，th3002-2p1w00a的打印容许角度比普通产品扩大了约2倍。安装热敏打印头时，不用再担心位置偏差，有助于减轻维护负担。
3．改善了耐腐蚀性，热敏打印头的寿命更长
一直以来，打印机都存在一个问题，即在打印机的某些使用环境和存储环境下，空气中所含的盐分和水分会侵入热敏打印头的保护膜内，导致包括发热体在内的电极材料被腐蚀而发生劣化。
th3002-2p1w00a采用致密且密封性优异的结构，可抑制腐蚀成分的侵入，与普通产品相比，具有更出色的耐腐蚀性。因此，即使在食品加工现场和物流仓库等特殊环境下，也可以长期稳定地使用热敏打印头。
综上所述，此次新开发的热敏打印头同时满足了以下两个市场需求：
・即使有刮擦，打印内容也会保留在介质上，不会剥落
・保持高速打印且保证清晰的打印品质，可提高生产效率
未来，rohm将不断扩大以高速高性能打印为特色的产品阵容，以满足日期编码信息等打印需求有望增长的物流管理和无人收银机用电子标签等领域的需求。
如欲进一步了解该产品详情，请点此进入凯发k8一触即发官网。
※1）日期编码信息
包装材料上打印的日期（保质期、有效期等）信息。
※2）蜡基碳带
一种采用蜡作为碳带层粘合剂主要成分的碳带。具有出色的转印性能。
※3）树脂基碳带
一种采用树脂作为碳带层粘合剂主要成分的碳带。具有出色的耐热性和耐刮擦性。
当您要去洗手间时，看到这样的标牌您会怎么做？
是不是有很多男性会进入左侧，很多女性会进入右侧呢？
也就是说，即使是在无意识的情况下，颜色也是用来传递信息的重要手段之一，并且每天都会被用于各种场合。
然而，据统计全世界约有2亿人属于很难区分红色和绿色的p型、d型色觉人群※1)，某些颜色的组合，可能反而无法准确地传递信息。
下图是表示色觉差异的示意图。从图中可以看出，c型(在眼科检查中被判定为正常色觉)色觉人群能够区分所有的色差，而p型色觉人群则很难区分红色和绿色。
此外，由于存在色觉的个体差异，很难设身处地地为对方所看到的颜色差异和不便之处考虑，所以周围人也很难察觉到色觉差异所带来的不方便。
以血压计为例，对于p型和d型色觉人群来说，很难通过按钮的颜色来判断“测量中”和“测量完成”。
所以，在日常生活中，p型和d型色觉人群会在很多场合遇到困难。
为了能够向更多的人传递同样信息，并且考虑到针对各种色觉人群所采用通用色彩设计的设备的社会需求不断增长，rohm开发的特殊波长（λd:496nm／505nm）蓝绿色贴片led，有助于实现各种设备的通用色彩设计 ※2)，从而能够助力解决社会民生问题，是业内少有的已取得通用色彩设计机构 ※3) 认证的1608尺寸led系列产品。
非常适用于设备通用色彩设计的特殊波长 蓝绿色贴片led
世界上有很多设备是用红色和绿色来传递信息的，但使用led（颜色）进行信息传递时，“配色”的重要性毋庸置疑。实际上，对于很难区分红色和绿色的p型、d型色觉人群来说，比起用红色和绿色的颜色组合，用蓝绿色和橙色或黄色则更容易识别，因此，此次rohm新开发出蓝绿色led“smld12e2n1w”和“smld12e3n1w”，通过采用包括rohm暖色系led“sml-d15dw（λd:605nm）”在内的配色方案，可以被不同色彩视觉感知的各种色觉人群识别，是非常适用于通用色彩设计的产品。
＜smld12系列整体的特点＞
采用新树脂，确保高可靠性
包括“smld12e2n1w”和“smld12e3n1w”在内的新开发的smld12系列产品，采用新树脂，改善了以往采用环氧树脂和硅树脂时遇到的以下问题，可靠性更高，因此，在要求高可靠性的设备中也可以放心使用。
1）与环氧树脂相比，寿命延长约20倍
smld12系列通过采用新树脂，在通电试验（25℃、if=20ma、1,000小时通电）中可以保持亮度。例如，在相同的光通量条件下进行比较时，寿命比采用环氧树脂的产品长达20倍左右。
2）与硅树脂相比，注模强度改善约25倍
在直接影响贴装性的注模强度方面，通过采用新树脂，使高温条件（ta=150℃）下的注模强度达到了硅树脂产品的25倍左右。这使得安装时不容易发生问题，从而可实现优异的贴装性。
实际采用通用色彩设计的案例如下：
◆火灾报警系统等的操作面板上的显示灯
◆工业设备等的安全警示灯
◆公共交通设施的信息公告牌
◆停车场的空车／满车指示灯
◆电池充电状态指示灯
◆护士呼叫系统等医院设备的显示面板等
综上所述，本系列产品的推出使rohm产品阵容中新增了以往颜色阵容中没有的蓝绿色系产品，不仅能够为客户提供新的设计选择，同时还能为社会作出贡献。
以下为本系列的产品阵容。如欲进一步了解产品详情，请访问rohm凯发k8一触即发官网。
＜术语解说＞
※1）p型、d型色觉人群
cudo将色觉区分为以下5类：
※2）通用色彩设计
旨在针对各种色觉人群，尽量向更多的人准确地传递信息的一种色彩使用方法。
※3）通用色彩设计机构
简称cudo（color universal design organization）。旨在通过改善社会的色彩环境，为具有不同色觉的人群带来更多生活便利，从而创建“人类友好型社会”的日本npo法人。
疫情之下，“打印”这个话题在广大学生家长之间变得火热。随着疫情的持续，孩子们在家学习已经成为常态，“试卷、学习资料、错题总结、日常作业……”如此多的打印任务让各位家长压力山大，这却让打印设备“疫”外走红。然而相较于传统打印机笨重的体型，口袋打印机小巧的外观、便捷的操作与稳定的性能成为了学生家长们的“心头爱”。
“孩儿他妈，老师的打印任务又发来了，十多项……”
“没有打印机简直要命了，排名靠前的口袋打印机都脱销了！”
“我们熬夜抢吧，咱俩轮流一人一天，抢到为止！”
其实口袋打印机的走红不仅仅是在学生群体中，在家办公的上班族同样也对它爱不释手~
不仅仅是打印资料，口袋打印机能够满足你日常生活中的任何打印需求。
在口袋打印机领域，罗姆有着丰富的产品与技术经验，这次要为大家分享的是罗姆的热敏打印头系列和无线通信模块系列产品。
“妈，我的作业还没打好吗？老师催呢！”“小王，文档还没打印传真给我吗？怎么这么慢！”打印速度，往往成为人们在选择口袋打印机考量的第一标准，罗姆的高速热敏打印头系列能够完全满足这一需求。罗姆高速热敏打印头系列采用4节电池驱动，12v的打印电源电压实现了打印速度高达150mm/s的高速打印。罗姆高速热敏打印头系列包含ka2002-d35n20a、kd2002-d3jx20a、kd2002-d5jx20a等共7款产品可供选择，本系列产品在打印宽度上覆盖了48mm-104mm，分辨率统一为203 dpi。
在节能领域，罗姆热敏打印头的kr2002-d06n10a节能系列采用了1节锂离子电池驱动的方式，能够在3.6v的电压下放热，实现了单电池运行模式。在实现了节能的同时，节能系列热敏打印头通过采用热量集中结构的发热体提高了发热峰值温度，在极小的功率下实现了高显色性。
此外，罗姆热敏打印头标准系列产品采用了7.2v的打印电源电压以及小型电路板机型设计，为整机的小型化和轻量化上做出了极大的贡献。本系列产品包含ka2002-fb20a、ka2002-b35n00a、ka2003-b35n00a、ka2002-be13a、ka2003-be51a、ka2004-be51a、ka3002-b05n00a共7款产品。其中ka3002-b05n00a为高画质热敏打印头，这款产品的分辨率达到了惊人的300 dpi。ka3002-b05n00a的打印宽度为48.8mm，打印速度为75mm/s，非常适用于高画质打印设备的应用。
随着互联网技术的快速发展，联网功能成为了口袋打印机设备的“刚需”，罗姆的无线通信模块为口袋打印机设备插上了“网络”的翅膀。
在过去的一年时间里，罗姆官方微信不断更新了关于热敏打印头的系列文章，大家也在持续关注了解到更多知识，我们都在各自成长。非常感谢您陪伴知性女工程师热敏系列度过了一整个春夏秋冬，想在这个总结篇里回顾下和大家一同走过的心路历程。
2019年3月为了让国内用户更了解rohm的热敏打印头（以下简称tph）产品并拉近与客户的距离，这个微信企划就拉开了序幕，在第一次的手稿中介绍了rohm公司、rohm tph 的三大优势：
1.为tph量身定做的驱动ic
2.混合性的成膜技术
3涂釉层的灵活设计。
在5月版里介绍了一个迷你标签打印头在育娃上的暖心应用，在公司内外有了一些小反响，销售额也有所飙升。
紧接着用了2篇稿件的篇幅详尽解释了规格书里会出现的常见技术用语，从打印能量的计算，如何更理性的认识印字，ic的输入信号，加热元件电阻值、到寿命的定义等来帮助大家理解（详见4月版和6月版）。 又花了整整2个篇幅介绍了另一个规格书里的重点-注意事项，希望能帮助大家用好tph避免不必要的损失。内容主要有：
1.控制打印时的电压·电流，加热能量和温度防止热敏打印头损坏
2.如何防止·除去导致打印质量降低的原因
3.什么样的设计能在最大程度上保护tph（想复习一下的同学详见7月版,8月版）。
又把在注意事项里比较重要的一点 防静电抽出来单独成章，具体从作业环境，着装・tph的拿取，生产设备及搬运保管方面手把手教您避免无影无踪的静电带来的损害。
针对终端厂家的3大常见提问，撰写了如何正确拿取tph（详见10月版），如何正确粘贴放热板（详见11月版），ffc（fpc）的焊接等的基本方法（详见12月版），抛砖引玉的希望能给大家在实际操作上提供一些灵感。最后的1月版（详见链接），主要针对个性迥异的tph保护膜的不同用途进行了下总结，帮助客户选择最适合的产品。各篇文章在rohm中国的博客上同步发布。想看大画面的用户，请移步凯发k8一触即发官网。
除了基础知识，本系列的另一个亮点就是每月一推的个性打印头，从精致小巧的0.5inch到身材修长的10inch应有尽有，为了迎合不同的市场需求，有在严酷环境（高速，连续，海量）下经久耐用的重量级机型，有在一般环境下的经济型机型，还有追求小巧精致的轻便机型。
以下为各期介绍的拔萃机型
同时针对国内对防止粘纸、堆纸的需求，rohm一直在不断改进，致力于为客户提供更合适国内大环境的tph，每月一推的机型之外还有很多宝贝因为篇幅原因无法在公众号上和大家见面，请见谅。不用担心，我们的销售和fae会给您更详尽的介绍。
连续的微信推文就在这期告一段落，最后以这个总结篇致敬您的一路相伴，希望与大家后会有期。
当然您通过以下常驻渠道继续了解相关的热敏打印头以及凯发k8一触即发的售后服务
1.比较直接的是通过凯发k8一触即发官网 https://www.rohm.com.cn/→根据产品查找→模块→热敏打印头
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iot是internet of things的缩写，被称为“物联网”。仅凭这个词可能无法形成具体印象，下面让我们通过了解iot的应用案例和构成要素来加深对它的理解吧。
iot（物联网）是指各种物件与互联网连接起来的状态。通过连接互联网，各种物件可以通过人的操作和传感器，将获取的信息（数据）存储在特定服务器或云上。
通过分析这些存储的信息，并提供物件的最佳控制，以及为使用该物件的人提供最佳的使用方法，可以构建更舒适的社会。
现在您已经了解了iot的概念，接下来让我们看看它的实际用途。下面介绍三个应用案例。
智能家居是指利用iot实现舒适生活的家。例如，将家庭内的电子产品联网，并通过人的操作（语音或智能手机应用程序）进行控制，或使用传感器等进行自动控制，来实现舒适的生活方式。
具体来讲，可以实现：
智慧城市是指利用iot实现节能且环保的生活的城市。智慧城市的概念是与时俱进的，不过目前，是通过安设在整个城市的传感器来获取和分析诸如环境和消费者行为等各种数据，并对城市中的设施和设备进行远程控制，以优化基础设施并提高居民的便利性。
具体来讲，可以实现：
车联网（connected cars，意为“连接到互联网的汽车”）是指运用iot实现舒适、安全驾驶的汽车。实际上，通过采集并分析安装在汽车中的gps、传感器、摄像头等获取的行驶数据以及周围的交通信息，实现汽车安全驾驶控制并提出最佳的交通路线。
具体来讲，可以实现：
iot主要由“设备”、“传感器”、“互联网”、“应用程序”这四大要素组成。
大致的流程框架是首先通过搭载有传感器和无线通信元器件的设备来获取对象的数据，并且经由互联网在云端或服务器中对数据进行累积和分析。之后，通过应用程序使数据可视化，并优化设备的使用方法。示意图如下。
在下一章中，我们将对设备数据采集和互联网搭建所不可或缺的传感器和无线通信进行详细解说。
检测各种情况所必不可少的是“传感器”。这些传感器可以大致分为测量周围环境状态的“环境传感器”和检测运动变化的“运动传感器”。
环境传感器包括温度传感器和照度传感器，例如，可以测量环境温度和光的强弱。而运动传感器则包括加速度传感器等，例如，可以测量物体运动的变化（倾斜和振动等）。
典型传感器的名称、种类和应用示例一览表。
设备实现网络互联需要的是“无线通信”。
无线通信是一种无需使用线缆仅使用电波和光（红外线）等来传递信息的工作机制。由于无线电波在空气中可以大范围传播，因此以往一直被用于电视和广播之类的公共通信。但近年来，也以智能手机和计算机中使用的wi-fi和蓝牙等形式广泛用于个人通信。
在iot领域中，无线通信中的“近距离无线通信”已受到业内高度关注，并且技术的应用指日可待。下一节将介绍近距离无线通信的种类。
无线通信有几种标准。在本节中，我们将重点介绍bluetooth、wi-fi、enocean、特定小功率（wi-sun）这四种标准，并对频段、通信距离、传输速度、适用的应用和用途进行比较。
下表总结了这四个标准的特点。
作为无线通信的注意事项，需要先了解“电波法”。
如果在同一区域内使用相同频率的无线电波进行通信，会由于相互干扰而出现混乱。因此，“电波法”规定：“要进行无线通信时，请先获得国家颁发的广电许可证，并正确、公平地使用”。
另外，根据电波法，每个无线设备必须满足指定的技术标准，确认符合该技术标准的认证称为“技术法规符合性认证”。
至此，我们已经介绍了iot的概要和关键构建要素传感器和无线通信。有些人可能认为iot是高不可攀的，但其实通过使用套件，个人也可以轻松创建iot设备。
下面介绍一个实际使用套件自制iot设备的案例。
这是一个使用称为“raspberry pi”的微机开发板（microcomputer board，下一节会详细介绍）用“声音”开关各种电器的多功能遥控器。简而言之，这款自制产品需要使用的要素包括微机开发板、红外线led和语音支持软件。这里是一款出色的自制遥控器，照片中是通过语音进行电视的开关操作，如果进行注册，还可以对空调和照明等智能电器进行同样操作。
如果想进一步了解自制方法，。
除此之外，还可以根据期望自制各种iot设备，如果要查看其他案例，请参阅device plus中的相关文章。
最近，有raspberry pi（树莓派）、arduino（阿尔杜伊诺）等容易使用的微机开发板，也有sony semiconductor solutions公司出品的spresensetm等非常适合自制iot设备的微机开发板。
arduino是iot受到关注之前就存在的最有人气的微机开发板。与其他微机开发板相比，价格便宜，用usb数据线将微机开发板和电脑连接起来立即就可以使用，因此也适用于初学者。但是，由于arduino没有搭载操作系统（os），因此必须根据需要使用专用的集成开发环境（ide）工具进行开发。
arduino的优势领域在于机器人等设备控制、与电脑的通信、以及简单的电路测试。
raspberry pi是与arduino同样著名的微机开发板。raspberry pi具备视频输出、声音输出、向hdmi显示器输出、usb、lan等强大功能，因此可以称之为“超小型电脑”。
与arduino相比，价格略高，但是由于可以在os中安装linux，因此对于熟悉linux的人来说更容易使用。此外，raspberry pi的优势领域在于服务器构建和电器实现iot功能。
4-2-3. spresense tm
使用上述微机开发板进行支持iot的应用或软件开发时，推荐使用评估套件（扩展板），以通过传感器进行数据获取和无线通信。
rohm提供支持这类iot设备开发的评估套件和开发工具。
至此，已经阐释了iot的工作机制、应用案例、传感器和无线通信。后半部分重点介绍的传感器和无线通信是iot技术未来发展的关键。
通过使用微机开发板和评估套件，可以轻松自制iot设备。为了更深入地了解iot，为什么不亲自尝试一下自制iot设备呢？
保护膜是影响热敏打印头寿命的重要部分，这一期和大家分享一下rohm为满足从轻松愉快的普通打印条件到严酷的高速・高强度・海量打印条件而研发的各种各样保护膜。在进入正题之前我们先复习下保护膜到底说的是哪一个部分，下图是一个常见的厚膜热敏打印头（下称tph）断面，这次要讲述的是保护膜1，2的部分，主要的任务是保护加热元件等不受摩擦等的外界侵害。
在rohm量产的机型里主要有4种保护膜，下表就是各种膜的各种参数供大家参考
（◎＞○＞△＞△－）
最基础的是【一般膜】适用于便携式打印，口袋打印等打印强度不是很大的用途。【黑玻璃膜】比【一般膜】多带基本静电保护，而且在防堆纸，防粘纸上有出色表现，适合于一般pos（point of sale system）或者ecr（efficient consumer response）市场的需求。【x膜】和【w膜】都是双层保护膜有强大的防刮功能，【x膜】可以一定程度上防止高速打印时产生的静电，适合于24小时不间断的pos/ecr市场。【w膜】不但防静电而且对于长时间连续打印时的耐磨性最强，在所有的保护膜里使用寿命是最长的，适合特别高强度・海量的条形码打印，比如物流仓库的自动化分拣系统等。
客户可以结合自己的成本和实际需求来综合挑选最适合的打印头。
kd2010-cd12
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上一期和大家分享了如何粘贴放热板，这一期讲述另一个连接客户设备和热敏打印头（以下简称tph）的桥梁，ffc（fpc）的焊接方法和注意事项。希望可以帮助大家少走弯路。
首先科普一下
fpc 是flexible printed circuit的简写，使用具有高弯曲率的薄型绝缘材料，在膜状绝缘体上形成粘合剂层并在其上形成导体箔，可以自由弯曲。
ffc 是flexible flat cable的简写，一种扁平电缆，通过将左右平行放置的导体夹在薄膜绝缘体中制成，接触部镀锡，与fpc比更廉价。
1. 话不多说，来探究一下焊锡机的主要部分
脉冲加热器 ― 通过压力用于压接ffp（fpc）和tph。
下加热器 ― 用于预热、加热。
相机（如ccd相机）― 用于观察调整tph和ffc（fpc）端子到固定位置。
2. ffc（fpc）的具体焊法
在tph的外部涂上助焊剂。
对齐tph和ffc的端子，使用调整到适当温度的下加热器和脉冲加热器，同时压接tph和ffc双方的端子。
调整温度，保持数秒，焊接后冷却。
3. 加固树脂
请如图加固ffc的正面和背面以及fpc背面一侧的树脂，防止焊接的ffc（fpc）剥离。
推荐材料
紫外线固化树脂：可快速固化的丙烯酸类的树脂（通过紫外线照射）
涂抹方法
1）在tph和ffc的正面和背面两侧（fpc的背面）涂上uv树脂（请参见上图）
2）照射uv树脂
* 具体的使用方法还以实测为准，使用前请进行可靠性测试
不管是放热板还是ffc（fpc），正确的组装和连接都是无忧使用的前提，细心测试，反复实践，希望大家都能找到适合自己的焊接条件。
关于放热板，想回顾的同学请。
又到了tph每月一推的时间了~
下面这一款是6inch的发票，标签，热转印用打印头，能胜任医疗界等对tph的信赖度要求较高的领域。
ka2006-d1gw00
w涂层保护膜实现高耐磨耗寿命
使用金电极增加打印头的耐腐蚀性
独特的加热元件构造防堆纸，防粘纸
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2019年国际碳化硅及相关材料国际会议“icscrm（international conference on silicon carbide and related materials）2019”于9/29（星期日）～10/4（星期五）在日本京都国际会议中心举行。
icscrm是来自世界各地的研究人员发布与sic和其他宽带隙（wbg）半导体相关各领域的最新研究成果的展示平台。该会议以sic功率元器件领先专家京都大学名誉教授松波先生为核心，于1987年在华盛顿特区启动。之后，在日本、美国和欧洲等地每两年举办一届。本届是时隔24年之后在京都举办。共有1,200多名sic相关的研究专家、经验丰富的工程师和来自世界各地的学生与会。
icscrm 2019会场剪影
在本次国际会议中，rohm作为diamond sponsors提供了赞助，并发表了“将sic mosfet开关能力最大化的驱动电路技术”。
通常，包括sic在内的功率半导体都有传导损耗和开关损耗，减少开关损耗是降低功耗重中之重的课题。以往的驱动电路无法完全发挥sic mosfet的高速开关能力，本次会议rohm在主题演讲中发表的新驱动电路，通过添加电容器可以实现更高速的开关，可将整个驱动电路的开关损耗降低25％以上。该技术还有望用于太阳能发电系统的功率调节器等应用中。
在海报展示环节，罗姆展出了“用于分析sic元器件特性的新型建模方法”。
尽管sic已经处于普及期，但最大限度地发挥其高效、高频驱动等元器件特性的电路设计仍然是亟待解决的课题。使用仿真的电路设计对于解决该课题具有积极作用。本次发布的sic mosfet元器件新型建模方法，就电路设计不可或缺的开关特性而言，由于可以获得与实际测量非常接近的结果，故可以实现高精度的电路仿真。
此外，10月1日（星期二），rohm面向icscrm 2019的与会各方人士举办了演讲会和欢迎晚会等交流活动。
在演讲会中，研发中心主任中原先生致欢迎辞，功率元器件生产本部的部长伊野先生介绍了rohm sic功率元器件的最新情况。京都大学的松波名誉教授在特别演讲中回顾了包括从基础研究时代到最近在各种应用中的采用实例在内的sic历史，并提出了对未来的展望。随后，与会人员移步宴会厅，董事兼lsi开发本部长立石先生和京都大学木本教授先后致辞，晚宴开始。席间与会者之间的交流十分充分，气氛非常活跃，圆满实现了交流活动的目的。
rohm主办的交流活动
如欲进一步了解rohm的sic事业详情，请。
为热敏打印头（以下简称tph）服务的放热板有3个主要功能
1）打印时即时释放加热元件的热量。
2）固定打印头基板，帮助胶辊均匀施压。
3）在tph和客户设备之间起到机械中继的作用。
放热板是客户随意设计机制与rohm tph之间的桥梁。客户自主开发的放热板可以为客户增加设计的自由度。这篇文章先来介绍一下如何粘贴标准的放热板到tph上，希望能给客户们在tph的放热板组装上有所启发。
首先 放热板组件的图示和一些介绍
① 放热板
通常的材质为铝，请尽量符合以下特征
(a)以a面的挠度为基准，容忍度在-20到 40μm之间
(b)b面和c面的平滑度在50μm以内
(c)进行脱脂清洗
② 双面胶
在高温下必须可靠，具有足够的粘合性和高导热性。
⑦ 加压板
一块金属板，上面附着有硬度等级为50的硅橡胶，用于将滚轮的压力传送到基板上。构造的设计上，必须加压时不接触ic保护树脂涂层。面对陶瓷基板的橡胶面应始终保持一定的整洁度。建议使用鼓风机随时清洁。
⑧ 滚轮
对tph基板和放热板进行最终加压的部分。推荐使用橡胶材质的滚轮，它不会在加压板与其自身之间滑动。必须对放热板的整个区域施加压力，所以滚轮的移动区域大于发热板的最长侧。另外，请确保滚动的压力约为50 n / cm2（根据胶带材料的不同，最佳压力可能会略有不同。）此外，如果滚轮具有压力设定机构和上下移动机构可以对应多款外形不同的tph。
接下来我们来看看，您还可能需要的别的冶具
① 固定台
每个组件都按以下顺序组装发热板，双面胶，tph和加压板。由于这里是承受压力的地方，因此平台的材料必须非常耐用。
② 基准针
用于放置放热板。当根据放热板边缘进行放热板固定时，此基准针的外形和定位精度非常重要。该材料应比放热板更耐用和坚硬。（推荐材料：steel use stainless）
③ 放热板吸孔
一系列的孔，用于将放热板吸住并将其固定到基准针确定的位置。需要通过电气或机械方式进行“ on / off”切换。
④ ccd（charge coupled device）摄像机/ ⑤监视器
这些用于确认tph基板的位置。由于必须从基准针确认加热元件的位置，所以单轴位移台（带有ccd摄像机）的移动线与放热板上的两个基准针的线必须平行。同样，其放大比例应足够大到在监视器上观察加热元件的偏离位置。
最后，看看以什么顺序来组装放热板
① 放热板固定
把cd摄像机定好位的放热板恰如其分的固定到基准针上。打开放热板吸孔，确保放热板完全不移动。使用双面胶时，应将a面擦拭干净（建议使用酒精），去除异物和污渍。
② 粘贴胶带
清洁放热板后，将双面胶保护层（绿）取下并先贴在放热板一侧。确保放热板和胶带之间没有滞留空气，防止降低附着力。胶带的尺寸应比tph小一些，并应贴在tph的内侧。如果超出tph，容易粘附异物。同时，保持另一面的双面胶保护层未剥离。
③ 通过ccd进行位置调整和tph基板的临时放置
ccd相机x方向的中心线应调整到指定的安装位置，即加热元件在“y”方向上的中心。理想是ccd摄像头的支架可以”xyz”三维移动，以便高效地完成工作。接下来，应撕下胶带的剩余保护层（上侧），并在其上临时放置tph。确保这一面（基材背面）也没有异物和污渍。请在显示加热元件的显示器上进行此操作。
④ 组装放热板的重中之重-加热元件对齐
加热元件的定位应分两点进行；即第一个点和最后一个点(图示为第一个点)。ccd摄像机左右移动观察并调整位置，这两个点应保持在指定位置。建议对齐时，以有效打印宽度的边界和发热元件的中心为基准（请看上图红色线交汇处）。安装放热板时最重要的是加热元件的位置精度。在双面胶的粘附力上升到指定程度后，应重新确认加热元件的位置。任何阶段的加热元件位置偏移，都会导致打印质量下降或更本不能打印。
⑤ 最终加压，固定状态的确认
加压板和滚轮放在tph上，特别注意以下两点。
1）加压板的橡胶面和tph的表面不应存在任何异物。如若不然可能会损坏基板，并可能发生所谓的“漏点”，“ 加热元件腐蚀”。防止异物的有效途径是在橡胶面上贴上防静电处理的胶带。
2）加压板的橡胶面不应接触tph的ic树脂保护涂层。因为否则可能会导致ic损坏和引线断开。将滚轮放在预期的位置并施加力。
当使用我们建议的双面胶时，应以50 n / cm2 的压力进行至少进行2次以上的回滚。 加压时间为大于1秒/ cm2。最后放开滚轮和加压板，再次确认左右加热元件的位置。
⑥ 保持时间
双面胶的粘接力在被粘贴后逐渐变得更强，通常在24小时以后达到最大强度。请对使用的双面胶进行可靠性测试后，设置最佳的加压时间和保持时间。当tph和放热板的表面温度低于15 °c时，双面胶的粘合性可能不足。因此，在这种情况下，请用“电吹风”等对其进行加热，或者在温暖的环境中进行作业。
还有就是在注意9月号里（请点击链接查看）详细阐述的防静电
组装放热板的要领就说到这里，希望大家根据实际情况加以灵活应用
下面这一款是口袋打印机的新标准款，刚出的样品新款就已经受到广大用户的青睐
ka300*-h05n10
例为ka3003- h05n10*,另外还有2，4寸的机型正在企划之中，欢迎咨询
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罗姆参加了10月15日（周二）〜10月18日（周五）在日本千叶县举办的cps / iot展览会“ ceatec 2019”。
罗姆展位今年的主题是“前进！以自动化/高效率化为关键词，分为“车载k8凯发的解决方案”，“ sick8凯发的解决方案”，“模拟/电机”，“传感器/无线”，“ rohm open hack challenge” 5个展区，展示了罗姆为实现“ society5.0”而开发的k8凯发的解决方案社会的尖端技术和k8凯发的解决方案。
下面按照区域介绍罗姆展位植入的产品。
●车载k8凯发的解决方案
包括“动力传动的电动化”和“自动驾驶”内部，汽车的电装品化正在加速发展，半导体和电子零部件掌握着技术革新的关键。本区域对配备了罗姆丰富的车载半导体的驾驶舱型演示进行全面更新，介绍了预期的扩展实用的车载系统的新功能。
●sick8凯发的解决方案
sic功率元器件已正式迈入普及期。本区域不仅介绍新元器件，还介绍了控制ic等周边部件、评估板等罗姆独有的新k8凯发的解决方案。这次还首次通过演示再现了配备sic功率元器件的xev。让到场来宾观看到了新的sic功率元器件采用事例和xev用k8凯发的解决方案。
●“模拟/电机”
通过发挥垂直统合型生产体制的优势，融合“电路设计”、“布局”、“工艺”3项核心技术，世界顶尖的模拟元器件层出不穷。作为罗姆引以为傲的尖端电源技术nano系列，无需电容器的电源电路技术“nano cap”首度公开亮相。向观众展示了具备抗噪、低噪特性的运算放大器和比较器等尖端的模拟技术。
●“传感器/无线”
罗姆通过丰富的传感器元器件和无线通信等为实现society5.0作出贡献。这次分为“打印”、“保管”“分类”、“出货”几个类别，展示了使用超高速打印头打印标签等解决物流课题的智能物流k8凯发的解决方案。
●rohm open hack challenge
近期以来，可以轻松进行电子小制作和原型制作的环境不断扩大。罗姆为了帮助从事产品制造的工程师和创作者产生创意，正通过开展开放式创新活动，向他们提供可以轻松使用的开发套件。本区域展示了由利用罗姆元器件的原型作品参加的产品制造大赛“rohm open hack challenge”的5件优秀作品和作为评委的工程师池泽彩野花在黑客马拉松时创作的作品。
ceatec 2019今年迎来了20周年。以“互联社会、共创未来”为举办主题，共有787家公司/团体参展，登记参观人数超过去年，达到144,491名，会场内每天都观众盈门。罗姆展位也迎来了各个行业、职业、年龄的来宾，借这个难得的机会，通过演示，让大家接触到了罗姆的产品技术和k8凯发的解决方案。衷心感谢各位的莅临！
罗姆在今后会继续面向需要使用半导体、电子零部件的各个领域，开发能够满足客户需求的产品。
热敏打印头（以下简称tph）是精密部件，基板为陶瓷，表面由玻璃和高硬度膜组成，接口脚部分和ic部分虽分别有树脂保护，整体来说不适当的物理撞击，暴力拿取·插拔，有时会给tph致命的打击。今天就普及一下如何适度的取拿・组装tph，让测试和生产更加顺利。
① 首先观察一下tph的基本构成，在接下来的各个项目中具体叙述注意点
② 关于包装，生产完成的tph们被放入纸托盘或者黑托盘里，一部分进行真空包装之后就装箱出货。
③ 取出tph时一是要注意防静电（带手环），二是不要暴力批量拿取。理由是基板的材质为陶瓷硬度较大，如果乱杂叠放，尖尖的边缘会损坏打印头表面的玻璃，保护膜或者保护ｉｃ的树脂，重则导致印字不良或者无法打印。
拿取规则
ⅰ. 取两端不碰中央
ⅱ.【放·取】从近到远，保证不在待机tph上方经过，防止掉落砸伤待机tph
在这里大家会想，你是不是夸大其词？要不要这么小心啊？在这里说一下，表面玻璃硬度虽然比较大，但互相接触的时候容易发生打痕，
实践出真知，做个实验，让tph成自由落体，在仅5cm的高处下落，看到赤裸裸的伤痕了么。。。 还是小心驶得万年船
④ tph的保管和搬运
保管以及搬运热敏打印头的时候也一样请勿重叠放置。防止震动冲击，另外重点再说3遍防静电·防静电・防静电 详见（请点击链接查看）
⑤ tph的组装（例）
i. 加装·贴放热板
切勿伤及tph表面的线路和ic保护树脂，不要沾上硬物比如焊锡的碎屑，螺丝碎屑，陶瓷粉尘等，如果用沾上硬物的打印头进行打印，硬物很有机会会随着热敏纸把tph给划伤了（下左图），组装完成之后建议用棉棒蘸酒精清洁打印头表面。放热板贴装时，不要让打印头单边·单点受压，陶瓷片有可能会碎裂（下右图）。
ii. 接口插拔
接口对水平的插拔有一定的耐力，但对上下的作用力比较脆弱,插拔的时候水平和垂直角度不要超过±30度，关于力度如果是7pin尽量控制在44n以下，15pin就控制在83n以下（见下左图），蛮力会导致接口有下右图的悲惨遭遇。接口损坏会直接导致的接触不良，进而影响打印。
总之，tph是个看似坚强实则需要适当呵护的小宝贝，请各位大人高抬贵手啦。这次的拿取组装建议就给到这里，更多的注意事项请回看
（请点击链接查看）
（请点击链接查看）
下面这一款是之前4月号技术用语篇里tqf的姐妹机型，适合工业，物流条形码打印的高品质·高信赖系列打印头 新增热履历控制功能，展现更清晰的印字效果，被国内外高品质商家广泛采用
kd*00*-rqfw00*
例为kd2004-rqfw00*,kd3004-rqfw00*机型，另外还有2,3,6寸的机型可供选择
来一张300dpi的全家福
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ev是electric vehicle的缩写，也称为“电动汽车”。最初是电力驱动的交通工具的总称，但一般情况下仅指汽车。本文将通过与燃油车和混合动力车（以下简称“hv”，即hybrid vehicle的缩写）等进行比较来介绍ev的工作原理。
ev的工作原理
首先来介绍ev的工作原理。
ev主要有四大元素。
・将家用交流电源（ac）转换为直流电源（dc）的车载充电器
・存储充电电量用的电池
・控制来自电池的电力并将其输送至电机的逆变器
・将接收到的电力转换为动力的电机
传统的汽车大多数配备发动机，利用燃烧燃料产生的能量来行驶。而ev则使用电力和电机来代替发动机。
ev的优点有哪些？
ev的优点有很多，在这里从消费者的角度介绍其中一部分优点。
1）燃料成本低
ev使用电力代替汽油。在夜间充电电费更便宜，因此利用夜间充电可以使电费低于燃油费。例如，假设一个月行驶1,000km，ev与燃油车（设每升141日元）相比，可节省约7,000日元。
※1:电耗是表示电池每千瓦时（kwh）的“行驶距离/里程数”的指标。
※2:电费因签约的电力公司而异。
2）可享受减税和补贴政策（※截至2019年8月）
在日本，买车需要缴纳汽车购置税、汽车重量税、汽车税三种税金，而如果买ev（电动汽车），则可享受“环保车减税”和“绿色出行特例”相关的减税政策，而且，还具有完善的补贴制度。购买ev后，只要提交规定的文件即可享受称为“cev（clean energy vehicle，清洁能源汽车）补助金”的政府补贴。
另外，在海外，比如英国、法国、中国都在努力全国推广ev，都推出了各种相应的制度。比如，截至2016年，中国新能源车（nev）的销售量达到33.6万台，根据车型可以从中央财政获得2.5万～30万元（40万～500万日元左右）的补贴，不仅如此，还可以享受地方政府的补贴制度。
3）环保
在汽车中，ev被归类为对地球环境友好的“新一代环保汽车”之一。由于它不排放任何含有二氧化碳和大气污染物质的废气，因而有助于防止全球变暖。
ev的缺点有哪些？
另一方面，有些问题也是消费者比较关注和担心的。
１）需要充电设备
作为日常使用的汽车，要使用ev就需要确保充电设备。当然也可以使用公共充电站，但基本上需要配备相应的设施，以便在最常用的停车场所——家中进行充电。
2）续航里程比燃油车短
ev的续航里程取决于所配置的电池容量。比如，有些ev的标称为充电一次可行驶约400km。
当然，日常使用或一日游等程度的话，充一次电应该没什么问题，但如果是长途驾驶，则需要注意避免电池电量耗尽问题。
3）车型少
与燃油车相比，ev的车型较少，可选的功能和设计有限。特别是在日本，普及率尚低，这种问题可能尤为显著。但是，在美国等国家，随着ev的普及，车型也随之丰富起来。
ev得以开发并普及的原因
虽然如今ev作为新一代汽车备受瞩目，但最初的电动汽车原型可以追溯到19世纪30年代。燃油车诞生于1880年左右，因此实际上ev的历史更为悠久。
ev得以真正地重新开发是在20世纪90年代，当时地球环境问题已经受到越来越多的关注。因ev使用环保的“绿色能源”，而且在开车完成日常生活需求的同时能为环保做出贡献而受到消费者的欢迎。
另外，在发生灾难时，ev还有望作为蓄电池（电源）发挥积极作用。例如，在地震引发的停电或需要紧急搬运等非常时期，使用ev的蓄电池可以驱动家电和医疗设备等。
ev与其他种类的汽车有什么区别？
接下来看一下与其他汽车相比之下ev的特点。
与燃油车的区别
ev与燃油车最大的区别是动力来源。ev使用电机，而燃油车则使用发动机。
此外，ev在运行成本方面的优势也很明显，比如燃料成本和税收较低等。而且，不会排放co2这一点也是包括燃油车在内的其他汽车所没有的特色。不过，续航里程长、车型多则是燃油车的优势。
与混合动力车（hv）和插电式混合动力车（phev）的区别
融合了ev和燃油车的“长处”的是混合动力车（hv）和插电式混合动力车（以下简称“phev”，plug-in hybrid electric vehicle的缩写）。
与ev仅靠电机驱动相比，hv和phev采用的是发动机和电机混合驱动的工作机制。因此，也可以称之为“消除不充电而长距离行驶时可能发生的电池耗尽、续航里程短的担心”的汽车。
hv和phev之间有什么区别？
hv是配备发动机和电机的汽车。虽然其工作机制因车型而异，不过主要是启动时～中高速时使用电机，中高速～高速时使用发动机。由于不能从外部充电，因此用“融入了部分ev元素的燃油车”这样的表述可能更接近其特征。
phev不仅具有hv可从外部电源直接充电的功能，还延长了仅靠电力能够行驶的距离。在电池满电的情况下，靠电力行驶这一点与hv相同。
电动汽车的关键是sic功率元器件
ev的销量与日俱增，但要想在未来更加普及，需要解决如何有效使用电力的问题。
解决该问题的“王牌”，就是用si（硅）和c（碳）化合后的sic（碳化硅）制造而成的“sic功率元器件”。
sic功率元器件是非常适合“有效转换功率”的电子产品，可用于ev的车载充电器和电池逆变器中。
sic功率元器件的优点
采用sic功率元器件的优点，主要是“高效化”和“小型化”。
作为示例，下面介绍一下在ev的逆变器中配置这种元器件时，每种优点是如何发挥作用的。
1）高效化：有助于改善电耗
为改变电机的转速，逆变器需要频繁地进行功率切换。sic功率元器件可以降低此时产生的功率损耗，可有效地将电力转换为动力，故可延长相同电量的续航距离，从而可改善电耗性能。
2）小型化：有助于车体和驱动系统的小型化
如果提高了功率转换效率，则所产生的热量也会减少，故可大幅缩小以往所需的冷却机构等的尺寸，从而有望实现逆变器的显著小型化，这也有助于ev驱动系统和车体本身的小型化。
rohm从2000年开始着手sic功率元器件的基础研究，于2010年在日本国内首家实现了sic肖特基势垒二极管（sbd）的量产，并于全球第一家将sic mosfet投入量产，rohm始终在推进领先行业的技术开发。
前两篇注意事项的文章，有了一些小反响，大家都表示想要去除万恶的静电，无论是在生产线上还是在样品测试线上，从而防止静电破坏。静电产生的原因主要有三个：
剥离带电-原本接触在一起的两个物体相互分离而带电，比如揭开保护膜时，保护膜会黏在手上的现象就是剥离带电。
比较常见的摩擦带电-因为两个物体的摩擦而产生的带电现象。把垫板在头发上摩擦，产生的怒发冲冠现象就是一个好例子。
还有就是防不胜防的诱导带电，两个带电的物体相接近就可能产生的带电现象。
静电因为看不见摸不着，一般人体感觉到的电击程度是静电电压在3kv以上，国内一般的家庭电压为220v，一般大家都会想3kv的电压很达到吧。这里有个很冲击性的事实，其实在低湿度的环境下（相对湿度10%到20%），动一动身体（在地毯上走动等）就会产生传说中的【十万伏特】……而一般的电子零件在1kv左右就会被破坏到无法使用，更甚者在0.1k的电压下就会报废……
也就是说在人体感觉不到异样的情况下，神不知鬼不觉的正在操作的产品就不能正常使用了。所以配合马上就要进入静电肆虐的秋冬季，今天就给大家从：1.作业环境， 2.着装、打印头拿取，3.生产设备以及搬运保管等几方面帮助防止静电的发生。
【作业环境】
① 温湿度：温度23±5℃ 湿度55±15%rh
② 作业设备
③ 使用填充co2泡沫的干雾加湿喷头系统
④ 其他难以防止带静电的部位请设置除电器
【着装，打印头拿取】
一定要穿着防静电内衣、外衣，鞋子，手套。如果是在防尘室内，穿着防静电防尘服给自己双重保障。同时在拿取打印头的时候要在铺着接地导电垫的作业台上拿取，拿取时不要触摸打印头表面，尽量拿着边缘。
记得佩戴静电腕带（rohm 使用的是安全电阻在1mω以上的静电腕带）
【生产设备及搬运保管】
① 生产设备全部接地处理
② 通过制品的部位使用防静电材料，接触产品的部件使用导电性材料，金属链接地
③ 使用搬运箱和托盘时，务必使用导电性包装材料（比如含碳材料）
利用rohm的小型化技术，打印头宽度从14mm缩小到10mm，加大打印机设计的灵活度
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上个月介绍的静电破坏有没有吓到大家呢？这个月继续为大家介绍注意事项篇2，希望大家在热敏使用的道路上可以越走越顺。
(1) 如果您购买的是热敏打印头基板单体，为提高与胶辊和热敏打印头发热元件之间的位置精度，散热板和其他部件请以发热元件的中心或粘贴标记为基准进行组装。以免打印质量下降。
(2) 质量不佳的（比如表面粗糙）的标签纸，小票纸，热转印纸可能会对热敏打印头的寿命产生不良影响，请在使用前认真测试。
(3) 在插拔接口时，请不要用蛮力。
(4) 如果加热元件的部分有堆纸会导致印字品质的下降，请用棉棒沾取酒精轻柔擦拭，千万不要使用砂纸等表面粗糙比较硬度的清洁用品擦拭。
(5) 加热元件是精密部件，在没有记录介质(热敏纸等)的状态下，请勿进行打印(空打印)。如若不然，一方面打印头部分会聚集过多的热量，容易损坏。另一方面，加热元件部分会与胶轮直接接触，出现不必要的磨损。
(6) 为确保打印质量，设计时请确保记录介质（pos纸，标签等）及纸张导板等在运转时不要接触ic保护涂层（黑色部分）及连接器的引脚加固涂层（透明树脂）｡一旦接触涂层，涂层可能会被刮花，更严重的问题是涂层物质有可能会成为异物，损坏加热元件使其丧失打印能力。
(7) 热敏打印头在基板表面和端面存在电极裸露部位，设计时请注意打印头支撑板（放热板）或其他导电性部件不要接触到电极裸露部位，以免造成短路。
(8) 热敏打印头为发热部件，如果发生电气或机械问题，可能会导致异常发热致使发热元件损坏以及其他组成部件等冒烟、起火。因此，为了确保系统的安全性，请用热敏电阻进行温度管理，并在异常时能够及时关闭打印头电源（vh、vdd）。
(9) 热敏打印头的基板或印刷电路板布线表面如果附着有灰尘或异物，可能会导致打印纸上有划痕、字迹模糊，甚至发热元件损坏、冒烟、起火。此时，请关闭打印头电源后，用酒精清洁并确认灰尘/异物已经完全清除。此外，再次通电时，请确认酒精已经充分干燥。
(10) 设计时，请确保完成品能够承受在热敏打印头的stb导通状态时的最大额定值，并且确保完成品能够在卡纸（paper jam）等记录介质不移动等状态时，自动关闭打印头电源（vh、vdd）。否则可能会导致记录介质温度升高、烧坏打印头，甚至引发冒烟现象。
这次给大家介绍的是正在热卖的打印头，高驱动电压适合需要大电流的桌面应用比如电子秤，pos机，医疗打印等
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● 高信赖的打印头，使用金排线增加打印头的耐腐蚀性
● 利用rohm的小型化技术，打印头宽度从14cm缩小到10cm，加大打印机设计的灵活度
● 特殊加热元件设计防堆纸，对表面较粗糙的打印介质也能有卓越的打印效果
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对于许多理工科男生而言，七夕简直就是“情人劫”，战胜过那么多设计难题，搞定过无数的bug，但庆祝浪漫节日？似乎不是强项...
尤其是工程师这个大部分是理工男生的群体，有了工作，女朋友似乎也不那么重要了。他们平淡而愉快地度过这“普通”的一天，完全没有感受到来自节日的压力。
当然也有不少工程师技能爆表，剑走偏锋，不仅抱得美人归，还迎来满堂喝彩。
刷新朋友圈，rohm君带大家领略理工男的别样浪漫。
※沉迷技术型
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胜负心太重，七夕是什么？要不要设计一款新产品，能传感女友的内心os？
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打印头是一个精密部件，在使用时如果能稍微留意一下，会避免很多后续的麻烦。 下面是重要的注意事项，希望对大家有所帮助。另外为了方便大家咨询打印头相关消息，特别登载了销售和fae的凯发k8一触即发的联系方式，欢迎大家踊跃咨询。
(1) 连续打印时，请控制加热能量e0，请勿使热敏电阻温度超过最大额定值。
(2) 请按下述时序（电源on/off时）进行控制，以避免损害发热体。 电源接通时：按vdd→vh的顺序 电源关断时：按vh→vdd的顺序
(3) 信号类(clk, lat, stb, di)的各种输入请通过c-mos电平(74hc240相等)连接。另外，电源on/off以及不打印的时候，stb信号请保持“disable”状态。
(4) 为防止发热体和ic受静电破坏，请注意防止静电｡勿用手直接触摸连接器引脚等的电极｡
(5) 打印头基板由陶瓷制成，易碎请轻拿轻放，小心处理。另外，请勿对热敏打印头基板表面施加机械冲击(包括异物混入、胶辊卷入异物)｡
(6) 在非打印状态下，请将打印头的vh电源(含电容器充电电压)置于off状态｡
(7) 请使用非导电性的胶辊。
(8) 请避免打印头结露｡ 万一产生结露，在结露消失前，所有的电源请保持在off状态｡
(9) 连接器是直接连接在基板上的，请勿用蛮力插拔。(插拔次数限20次｡)
(10) 发热体部位如果有纸屑、墨水残留物积聚，可能会导致打印质量下降。针对这种情况，请用棉签蘸取酒精轻轻擦拭｡如果你不想让打印头伤痕累累，千万别使用砂纸等表面粗糙可能会损坏发热体本身的清洁用品。
（出现空洞式的凹陷，印字会产生斑驳的情况）
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大家好， 这次和大家分享下在选择热敏打印头时需要注意的技术用语第2篇，希望对大家在以后阅读规格书的时候有所帮助。
可以点这里查看技术用语第1篇哦
打印所需能量（e0，mj/dot）
加热元件到达打印必要温度时所需要的能量（所需电流*时间）。施加的能量决定打印头
的寿命。
当一个脉冲时间采用ton表示时，施加能量可以采用以下公式计算：
e0=p0* ton
p0等于施加功率（mj/dot）=电力（w/dot）*通电时间（ms）
这里的i0是表示1dot所承受的电流
打印头的1dot的打印功率(w/dot)可以按照上述公式来计算。
使加热元件达到所需能量时需要的电压。根据打印电压的不同，热敏打印头的加热元件电阻值也需要做相应的调整。通常有7.2v，12v，24v。要注意除了打印电压以外，要使打印头打印，还需要用于驱动ic的逻辑电路电压
• rave=rres(纯加热元件的电阻值) rlead（排线的电阻值）加热元件的电阻值
• ric=驱动ic的内部电阻值
• rcom=共同电极的电阻值
• n=同时加热的加热元件
打印头的寿命是指 在标准打印条件下，加热元件的电阻值和初始值相比发生了15%以上变化的时刻（注意并非指完全无法打印的时候）
rohm通常以脉冲寿命和打印寿命来更直观的定义打印头的寿命
• 脉冲寿命=在标准打印条件下加热元件发热次数的保证值 比如10亿次等
打印寿命=在标准打印条件下打印头可打印距离的保证值 比如50km,100km， 150km等
这次为大家介绍广受大众青睐专为小型标签打印机设计的c系列打印头
作为一名2岁娃的宝妈，每天面对新的挑战，修炼升级是必不可少。挑灯夜读几斤享誉全球的著名的育儿书籍，加入几个高质量的微信育儿群。入水越深越觉得自己知之甚少，比如如何按照宝宝成长各个阶段营养需求在百多种中外品牌中挑选奶 粉，如何与不知道在哪里被泄露的个人信息而接到的各种营销电话斗智斗勇，如何合理处理与上辈的育儿代沟……
(省略几页a4纸)
▼下面就简单介绍一下常见的几个使用场景
为了宝宝的启蒙教育⽽购买的电⼦设备，⽐如点读笔， 早教机， 平板电脑，投影仪等等， 所有这些设备都离不开充电︕如何对付如⿇的电线， 电缆, 最好的解决⽅案就是在充电线上标明什么是什么， 充起电来还不会搞错，看起来也是神清⽓爽。
标识药品的⽤途⽤法，衣服鞋帽的收纳去处， 国外淘来的各种奶粉，洗发液，沐浴露， 纸尿裤等外⽂标识的中⽂化。省去了⼀遍⼀遍解释的烦恼。
为发展宝宝视觉，听觉， 动作（ ⼤动作， 精细动作）， 语⾔， 认识，社会，⾳乐等蒙特梭利教具， 各类英语启蒙书单书籍， 标签可以让⼤家各归各位，同时还可以培养宝宝良好的行为习惯，可谓是⼀举两得。
做好标识工作真的可以让自己轻松不少，过上井然有序，一定程度上缓解精神压力的美好生活。不仅轻松，而且还可以低调的张扬你对宝宝鞠躬尽瘁死而后已的决心。
迷你标签机比较便携，走到哪打印到那里，小巧的打印头起了很重要的作用。
--小巧精致的打印头是迷你标签打印的首选--
kl0643-bb11*
kl2000-e0kn60*
在推荐优质打印头的同时，以此文致敬各位宝妈宝爸们。
ps： 当然这几款小巧的打印头还可以用在线号机上，打印号码管，热缩管也是随心所欲。
大家好
上期分享了热敏打印的基础原理和rohm的打印头开发历史。
详情请见链接：
知性女工程师的热敏研发人生 | 基础篇 vol.1
这次和大家分享下在选择热敏打印头时需要注意的技术用语，希望对大家在以后阅读规格书的时候有所帮助。
指的是热敏元件的密度。用[点/毫米] [dots/mm]来表示，即1mm内的加热元件的数目；
也采用[点/英寸] [dots/inch] [dpi=dots per inch]来表示，即1英寸内的加热元件的数目。
最常见的分辨率为203dpi=203dot/1inch=203dot/25.4mm=约8 dot/mm
点密度的倒数。点距指的是相邻加热元件之间的距离。 例如，8 dot/mm打印头的点距为1/8mm即0.125mm。点距决定了打印头的分辨率
下图仅为概念图
打印到热敏纸上的速度。ips=inch per sec的缩写，表示一秒钟可以打印的英尺距离 6ips表示一秒钟打印6英尺，也可用mm来表示 6inch/秒≈150mm/s表示一秒钟可以打印150毫米。
lt为scan line time的缩写 单位为ms/line，表示加热元件的驱动周期，也表示打印一行所需的时间。
与印字速度和点密度的关系为slt=1/(dpi*ips)
比如203dpi，打印速度为6ips的打印头 的 理论slt值为1/（203*6）=0.82ms/line
比如rohm标准ka2002-b系列
推荐一款重量级的打印头
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适合工业·物流条形码打印的高信赖打印头系列 在海外已经被广泛采用
w涂层保护膜实现高耐磨耗寿命
使用金电极增加打印头的耐腐蚀性
量身定做的ic实现数据的高速传输，使多段历史控制变成可能
优化电阻值，加热元件，涂油层的特性使其适合高速打印
分辨率有203dpi和300dpi，印字尺寸有2,3,4,6inch可供选择 具体请咨询本公司相关人员。
（下例为203dpi，4inch的打印头 kd2004-tqfw00a）
如果大家有任何希望了解的热敏打印知识，欢迎留言。关于罗姆的热敏打印头产品，欢迎点击下方原文链接查看~
在今后，rohm君将为大家带来更多热敏打印的小知识和rohm推荐的打印头，希望能让大家在挑选时有更详细的参考。
大家好 我是小谢2012年研究生毕业后入职rohm株式会社，至今公司已经有60年的历史，主要经营lsi，半导体，模块等产品。rohm集团在日本有15个据点,在海外有31个据点,全球共有超过20,000名员工，以严格高效的品质管理为经营理念，长年受到广大客户和经销商的认可。
本人现在生活在公司总部所在地京都，置身于热敏打印头商品研发部。家里有一个正在读幼儿园的小公主，一边用积极的生活态度面对人生，一边打怪升级，忙碌于工作和育儿之中。应领导和广大客户需求，每月会和大家分享一些热敏打印的小知识和rohm推荐的打印头。第一次撰稿，新手上路 还请大家多多指教。
欢迎大家对文章提出宝贵的意见和建议。如有问题可以在留言栏里留言 我们有可能不能回复每一条信息，但还是会尽力给大家回复。
rohm热敏打印头小知识
早在热敏打印头问世以前， 关于热敏纸的知识产权就已经被注册了。这种有特别介质涂层的纸张，加热后就会进行化学反应，出现颜色。这对热敏打印头的诞生来说是一个历史性的发明。
热敏打印头由一排热敏元器件构成，这些元器件都有相同的阻值，这些元器件在通过一定电流后会很快产生高温，当热敏纸的介质涂层遇到这些元器件时，在极短的时间内温度就会升高，实现打印。
在1958年rohm以电阻起家，利用当电流通过电阻时会发热这一现象，在1970年代，rohm研发了拥有独特技术的打印头。此打印头初次被应用与计算器打印上，在这之后又在传真机上被广泛使用。因为热敏打印头本身构造简单，体积和打印分辨率的可塑性大，在条形码的印刷上有明显的优势。条形码市场对印刷速度的追求触发了另一场rohm的热敏打印头研发革命，随着技术越来越成熟，由于其耗材价格低，基本无需维护等优势使越来越多的领域采用热敏打印头。rohm也随着市场的变化不断推出与时俱进的新产品。
rohm的热敏打印头原创技术特长
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敬请期待哦！